skersmens, ir ne mažesnio kaip originalaus laido.
- Yra būtina prietaisą sujungti su žeme, naudojant
geltonos-žalios spalvos maitinimo kabelio laidininką,
pažymėtą etikete (
W
), tuo tarpu kiti du laidininkai turi būti
prijungti prie įtampos tinklo.
6. DARBAS
PASIRUOŠIMAS ĮKROVIMUI
ÁSIDËMËKITE: Pried vykdant ákrovimá, patikrinti kad
norimų įkrauti baterijų pajėgumas (Ah) yra ne
mažesnis, nei pajėgumas, nurodytas duomenų
lentelėje(C min).
Laikytis besąlygiškai šios knygelės nurodymų, sekant
jų eiliškumą.
- Nuimti baterijų dangtelius (jei jie yra), tam, kad baterijų
įkrovimo metu susidarančios dujos galėtų išeiti.
- Patikrinti, ar elektrolito lygis, dengia baterijų plokštes; jei
jos yra nepakankamai padengtos, įpilti distiliuoto
vandens iki tiek, kad jos būtų panardintos 5 -10 mm.
______________________________________________
DĖMESIO! ŠIOS OPERACIJOS METU BŪTINAS
YPATINGAS ATSARGUMAS, NES ELEKTROLITAS YRA
LABAI KOROZINĖ RŪGŠTIS.
______________________________________________
- Būtina prisiminti, kad tikslus baterijų įkrovimo stovis gali
būti nustatytas tik naudojant densimetrą, kurio pagalba
įmanoma išmatuoti specificinį elektrolito tankį;
galioja šie santykiniai tirpalo tankio dydžiai (Kg/l prie
20°C):
1.28 = baterija įkrauta;
1.21 = baterija pusiau išsikrovusi;
1.14 = baterija išsikrovusi.
______________________________________________
DĖMESIO: Jungdami laidus įsitikinkite, jog šviečia
signalinė lemputė "OFF", esanti ant priekinio skydo.
______________________________________________
- Patikrinti akumuliatoriaus įtampą ir įsitikinti, kad
akumuliatoriaus įkroviklio valdymo skyde nustatyti
dydžiai yra suderinami su norimo įkrauti akumuliatoriaus
techniniais duomenimis.
- Patikrinti akumuliatoriaus gnybtų polius: teigiamas
žymimas simboliu +, o neigiamas žymimas simboliu -.
PASTABA: jei simbolių neįmanoma atpažinti, visada
atsiminkite, kad teigiamas gnybtas yra tas, kuris nėra
jungiamas su automobilio kėbulu.
- Sujungti raudonos spalvos įkrovimo gnybtą su
akumuliatoriaus teigiamu poliumi (simbolis +).
- Sujungti juodos spalvos įkrovimo gnybtą su automobilio
kėbulu, atokiau nuo paties akumuliatoriaus ir nuo degalų
vamzdžio.
PASTABA: tokiu atveju, kai akumuliatorius nėra
instaliuotas automobilyje, jungti tiesiogiai prie
akumuliatoriaus neigiamo poliaus (simbolis -).
- Akumuliatoriaus įkroviklio maitinimo laidą įvesti į tinklo
lizdą.
Nustatyti jungiklį, esantį užpakalinėje prietaiso dalyje,
padėtyje, pažymėtoje ženklu ( I ).
- Patikrinti akumuliatoriaus įtampą ir įsitikinti, ar nuo
akumuliatoriaus įkroviklio skydo nustatyti dydžiai yra
suderinami su norimo įkrauti akumuliatoriaus techniniais
duomenimis. Šie patikrinimai turi būti atliekami "TEST"
režime atitinkamo mygtuko pagalba.
- Tinkamai nustatyti srovę potenciometro, esančio ant
priekinio skydo, pagalba.
ĮKROVIMAS
Paspausti "CHARGE" režimą atitinkantį mygtuką.
Nustatyti akumuliatoriaus įkroviklį "ON" padėtyje
paspaudžiant atitinkamą priekinio skydo mygtuką.
Norint peržiūrėti displėjuje akumuliatoriaus įtampos ir
įkroimo srovės parametrus naudotis mygtuku "V / I/ TIME"
(PAV.A-6).
Amperometras parodo akumuliatoriaus įkrovimo srovę
(amperais): šios fazės pabaigoje pastebėsite, kad
amperometro parodymai palengva mažės iki tol, kol pasieks
labai žemas vertes priklausomai nuo akumuliatoriaus
pajėgumo ir stovio.
AUTOMATINIS ĮKROVIMAS
Pereiti į režimą "TRONIC", paspaudžiant atitinkamą
mygtuką.
Nustatyti akumuliatoriaus įkroviklį "ON" padėtyje
paspaudžiant atitinkamą priekinio skydo mygtuką.
Šios fazės metu akumuliatoriaus įkroviklis pastoviai
kontroliuos akumuliatoriaus galuose esančią įtampą,
automatiškai tiekdamas akumuliatoriui pakrovimo srovę ar,
esant reikalui, nutraukdamas jos tiekimą.
Ir šiuo atveju yra galimybė peržiūrėti displėjuje
akumuliatoriaus įtampos ir įkrovimo srovės parametrus
naudojantis mygtuku "V / I / TIME".
Įkrovimo srovė gali būti nustatoma jau aprašytu būdu.
Pertraukimo fazių metu displėjuje pasirodo uzrašas "END".
Kelių akumuliatorių pakrovimas tuo pačiu metu (PAV. D)
Atlikite tokias operacijas labai atsargiai: DĖMESIO; niekada
neįkrovinėkite skirtingo pajėgumo, rūšies, bei nevienodo
išsikrovimo lygio akumuliatorių vienu metu.
Jei tenka įkrovinėti kelis akumuliatorius tuo pačiu metu
galima atlikti "nuoseklųjį" arba "lygiagretųjį" jungimą. Tarp
šių abiejų sistemų labiau patartinas yra nuoseklusis
jungimas, nes tokiu būdu galima kontroliuoti kiekviename
akumuliatoriuje cirkuliuojančią srovę, kurią parodo
amperometras.
PASTABA: Nuosekliojo dviejų akumuliatorių, kurių nominali
įtampa 12V, sujungimo atveju, akumuliatoriaus įkroviklį
BŪTINA nustatyti 24V padėtyje.
ĮKROVIMO PABAIGA
- Galima PABAIGTI įkrovimą paspaudus mygtuką "OFF"
arba leidžiant akumuliatoriaus įkrovikliui pačiam
automatiškai įeiti į "OFF" padėtį, pasibaigus įkrovimui
skirtam laikui.
- Atjungti akumuliatoriaus įkroviklio maitinimą išvedant jo
laidą iš tinklo lizdo.
- Atjungti juodos spalvos įkrovimo gnybtą nuo automobilio
kėbulo arba nuo neigiamo akumuliatoriaus poliaus
(simbolis -).
- Atjungti raudonos spalvos įkrovimo gnybtą nuo teigiamo
akumuliatoriaus poliaus (simbolis +).
- Sandėliuoti akumuliatoriaus įkroviklį sausoje vietoje.
- Uždengti akumuliatoriaus elementus atitinkamais
kamščiais (jei jie yra).
PALEIDIMAS
Pereiti į režimą "START" atitinkamo mygtuko pagalba.
Norėdami pradėti įkrovimą, nustatykite akumuliatoriaus
įkroviklį paleidimo padėtyje ir nureguliuokite teisingą
įtampą.
Šiame režime galima išskirti tris būsenas:
- Pauzės būsena, kurioje 40 sekundžių skaičiuojamos
atbuline tvarka;
- Paleidimo būsena iš vartotojo pusės, "GO";
- Paleidimo būsena "4 sekundės".
PASTABA: Dėl išsamesnės informacijos apie parodymus
žiūr. PAV. B.
Labai svarbu, prieš pasukant paleidimo raktelį, atlikti 5-
10 minučių greitą įkrovimą, tai labai palengvins
paleidimą.
Greito įkrovimo operacija turi būti atliekama išskirtinai
nustačius akumuliatoriaus įkroviklį įkrovimo, o ne
paleidimo padėtyje.
Jei nesuveikė jokie apsaugos įtaisai, galima toliau tęsti
paleidimą pagal žemiau pateikiamus aprašymus.
Prieš paleidžiant automobilį, įsitikinti, kad
akumuliatorius yra taisyklingai prijungtas prie
atitinkamų gnybtų ("+" ir "-") ir kad jis yra patenkinamo
stovio (nėra sulfonintas ir sugedęs).
Jokiais būdais nevykdykite automobilių užvedimo, jei
akumuliatorius yra atjungtas nuo atitinkamų gnybtų;
- 75 -