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KÄLTEMITTELPUMPE MIT FLANSCHMOTOR
BOMBAS DE REFRIGERANTE CON MOTOR EMBRIDADO
Montage- und Betriebsanleitung
Fig.1a : GP 42 mit EA/ERA und KS-P
GP 42 con EA/ERA y KS-P
1.
EINLEITUNG
Bitte lesen Sie die komplette Betriebsanleitung sorgfäl-
tig, bevor Sie die Pumpe auswählen, in Gebrauch neh-
men oder Wartungsarbeiten durchführen wollen.
1.1
VERWENDUNGSZWECK
Die WITT Kältemittelpumpe mit Flanschmotor Typ GP ist
ausschließlich zur Förderung eines Kältemittels im Siedezu-
stand bestimmt.
Sie ist gekennzeichnet mit der Typenbezeichnung und den
Anwendungsgrenzen für Druck und Temperatur.
Die Leistungsdaten der Pumpe werden unter Kap.4, „Tech-
nische Daten" angegeben.
Die Pumpe wird normalerweise mit einem Norm- Elektromo-
tor der Bauform B5 angetrieben. Andere Antriebsarten, z.B.
durch einen Hydraulikmotor sind prinzipiell möglich.
1.2
SICHERHEITSBESTIMMUNGEN
Sämtliche beschriebenen Arbeiten an der Kältemit-
telpumpe dürfen nur von sachkundigem, im Um-
gang
mit
Kälteanlagen
durchgeführt werden, das die einschlägigen Vor-
schriften zur Erstellung und Wartung von Kältean-
lagen kennt. Auch die Sicherheitsvorschriften hin-
sichtlich des Umgangs mit Kältemittel sind zu be-
achten, insbesondere das Tragen der persönlichen
Schutzbekleidung und einer Schutzbrille.
Reparatur- und Wartungsarbeiten dürfen nur bei
Stillstand der Kältemittelpumpe und abgeschalteter
Energieversorgung durchgeführt werden.
Die angegebenen Temperatur- und Druckangaben
dürfen auf keinen Fall überschritten werden.
98/37/EG
geschultem
Personal
Instrucciones de instalación y operación
Fig. 1b: GP51 mit EA/ERA
GP51 con EA/ERA
1.
INTRODUCCIÓN
Por favor, lea estas instrucciones detenidamente
antes de la selección, puesta en marcha o
mantenimiento de la bomba de refrigerante.
1.1
APLICACIÓN
La bomba de refrigerante WITT con motor embridado,
tipo GP, está diseñada exclusivamente para el bombeo
de líquido refrigerante en estado de ebullición.
La bomba está equipada con placa indicando: modelo,
límites de diseño de presión y temperatura.
Los datos específicos de funcionamiento de la bomba se
encuentran en el capítulo 4 "Datos técnicos".
La bomba standard utiliza un motor eléctrico (tipo B5).
En principio también son posibles otros tipos de
accionamientos, por ejemplo, motores hidráulicos.
1.2
NORMATIVA DE SEGURIDAD
El trabajo descrito más adelante en relación a la
bomba de refrigerante debe ser realizado
únicamente
por
familiarizado con las normativas locales, legales
y requisitos de seguridad. Las normativas de
seguridad en la manipulación de refrigerantes
son
asimismo
de
particularmente
el
protectoras de seguridad.
Los trabajos de reparación y mantenimiento sólo
pueden llevarse a cabo con la bomba de
refrigerante
parada
eléctricamente.
Bajo ninguna circunstancia se debe exceder los
límites de presión y temperatura indicados.
.
GP
personal
experimentado
obligado
cumplimiento,
uso
de
ropa
y
gafas
y
desconectada
3
y
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