NEUMŸTICOS
Este vehículo ha sido equipado con
neumáticos sin cámara (tubeless).
I M P O R T A N T E
R e a l i z a r
operaciones de mantenimiento con mayor
frecuencia si se utiliza el vehículo en zonas
lluviosas, polvorientas, con firme malo o en
caso de conducción deportiva.
PELIGRO
Cada quince días, controlar la presión de
inflado a temperatura ambiente.
Controlar, cada 1000 km (625 mi), el
estado de los neumáticos y la presión de
inflado de los mismos a temperatura
ambiente, consultar pág. 90 (DATOS
TÉCNICOS).
Si los neumáticos están calientes, la
medición no es correcta.
Medir la presión de inflado, en especial
antes y después de cada viaje largo.
Si la presión de inflado es demasiado
elevada, las asperezas del terreno no son
amortiguadas y se transmiten al manillar,
comprometiendo el confort de marcha y
reduciendo la adherencia del vehículo al
terreno en curva.
En cambio, si la presión de inflado es
i n s u f i c i e n t e , l o s l a t e r a l e s d e l o s
neumáticos (1) trabajan excesivamente y
podría deslizarse la goma sobre la llanta,
o despegarse, causando la consiguiente
pérdida de control del vehículo.
l a s
En caso de frenadas repentinas, los
neumáticos podrían salirse de las
llantas.
Además, en curva, el vehículo podría
patinar.
PELIGRO
Controlar las condiciones de la superficie
y el nivel de desgaste, porque una mala
condición de los neumáticos puede
comprometer la adherencia del vehículo
a la carretera y la maniobrabilidad del
mismo.
A l g u n o s
t i p o s
homologados para este vehículo, están
provistos de indicadores de desgaste.
Existen diferentes tipos de indicadores
de desgaste. Solicitar información sobre
las modalidades de control de desgaste a
su vendedor.
Comprobar visualmente el estado de los
neumáticos y, si están desgastados,
sustituirlos.
Sustituir el neumático si resultara
desgastado o en presencia de pinchazos
e n l a b a n d a d e r o d a d u r a c o n
dimensiones superiores a los 5 mm.
Una vez reparado el neumático, proceder
con el equilibrado de las ruedas.
Los neumáticos deben ser sustituidos
por otros de tipo y modelo indicados
2
por la casa, consultar pág. 90 (DATOS
TÉCNICOS); el uso de neumáticos
distintos a los indicados, influyen
negativamente en la conducción del
vehículo.
No instalar neumáticos del tipo con
cámara en llantas para neumáticos
tubeless, y viceversa.
Controlar que las válvulas de inflado (2)
tengan siempre la tapa, para evitar la
pérdida de presión de los neumáticos.
L a s o p e r a c i o n e s d e s u s t i t u c i ó n ,
r e p a r a c i ó n ,
equilibrado son muy importantes; por
l o t a n t o , s e d e b e n r e a l i z a r c o n
herramientas específicas y experiencia
d e
n e u m á t i c o s ,
adecuada.
Por esta razón, se recomienda dirigirse
a un Concesionario Oficial Moto Guzzi
o a un servicio especializado para
ejecutar las operaciones anteriormente
descritas.
PELIGRO
m a n t e n i m i e n t o
y
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uso y mantenimiento Breva