Tabla de contenido
Publicidad
3
2
REGULACI‡N LEVA MANDO
FRENO DELANTERO Y LEVA
MANDO EMBRAGUE
Es posible regular la distancia entre la
extremidad de la leva (1) y el puño (2)
girando el dispositivo de regulación (3).
Las posiciones "1" y "4" corresponden a
un a di stan ci a a pr oxi mad a, en tre la
extremidad de la leva y el manillar, de 105
y 85 mm respectivamente.
Las posiciones ≈2∆ y ≈3∆ corresponden a
distancias intermedias.
Empujar la leva de mando (1) hacia
u H
adelante y girar el dispositivo de
r e g u l a c i ó n ( 3 ) h a s t a e l n ú m e r o
deseado, en correspondencia de la
flecha de comprobación.
1
1
2
3
4
SILENCIADOR CATAL‹TICO
Evitar aparcar el vehículo cerca de
pastos secos o en lugares accesible a
l o s n i ñ o s , p o r q u e e l s i l e n c i a d o r
catalítico alcanza, durante su uso,
temperaturas muy elevadas; prestar
mucha atención y evitar cualquier tipo
de contacto antes de su completo
enfriamiento.
El vehículo está dotado de un silenciador
con catalizador metálico de tipo ≈trivalente
al platino-paladio-rodio∆.
Dicho dispositivo tiene la función de oxidar
el C O (óxi do d e carb ono) y l os HC
(hidrocarburos incombustos) que se
encuentran en los gases de escape,
convirtiéndolos respectivamente en
anhídrido de carbono y vapor de agua.
PELIGRO
ATENCIÓN
No utilizar combustible con plomo,
porque provoca la destrucción del
catalizador.
SILENCIADOR DEL ESCAPE/TUBO
DE ESCAPE
PELIGRO
Está prohibido alterar el sistema de
control de ruidos.
Se avisa al propietario del vehículo que la
ley puede prohibir lo siguiente:
√ El desmontaje y todas las acciones,
realizadas por cualquier persona para
controlar la emisión de ruidos antes de la
v e n t a o e n t r e g a d e l v e h í c u l o a l
comprador final o durante su uso, que
puedan inhibir cualquier dispositivo o
elemento constitutivo incorporado en un
vehículo nuevo, excepto las operaciones
d e m a n t e n i m i e n t o , r e p a r a c i ó n o
sustitución.
√ El uso del vehículo luego de haber
desmontado o inhibido dicho dispositivo
o elemento constitutivo.
Controlar el silenciador del escape/tubo de
escape y la parte terminal, comprobando
que no haya rastros de oxidación o
agujeros y que el sistema de escape
funcione correctamente.
En caso que el ruido producido por el
sistema de escape aumente, dirigirse de
inmediato a un Concesionario Oficial Moto
Guzzi.
uso y mantenimiento Breva
43
Publicidad
Tabla de contenido
