Tabla de contenido
Publicidad
3 - Imanes permanentes inductor
4 - Carcasa polar completa
5 - Inducido o rotor
6 - Escobillas
7 - Colector
8 - Soporte lado colector
9 - Relé de cebado
10 - Palanca
11 - Soporte lado mando
DATOS TÉCNICOS
La tabla resume las características del motor utilizado en este vehículo.
Motorización
1.4 16V
1.3. 5520D SISTEMA STOP AND STARTARRANQUE DEL MOTOR CON START AND
STOP
SISTEMA START & STOP
El dispositivo Start&Stop apaga automáticamente el motor cada vez que se detiene el vehículo y lo vuelve a
poner en marcha cuando el conductor desea reanudar la marcha.
Esto aumenta la eficiencia del vehículo mediante la reducción del consumo, de las emisiones de gases
perjudiciales y de la contaminación acústica.
COMPONENTES
El dispositivo Start&Stop se basa en un sistema de arranque (batería y estárter) capaz de efectuar -de manera
rápida y relativamente silenciosa- el reencendido del motor y de soportar un número de arranques altamente
superior al solicitado en un sistema de producción tradicional.
Al sistema se añaden algunos otros componentes Hardware & Software (sensores específicos y estrategias de
control) que dirigen las operaciones de apagado y arranque, sin obligar al conductor a cambiar su forma de
conducir, garantizando la seguridad, la conducción y el equilibrio energético del vehículo, con un impacto
mínimo en el confort climático y en el aprovechamiento de los servicios de a bordo.
Las modalidades de apagado y encendido del motopropulsor, en condiciones de seguridad, se llevan a cabo
mediante maniobras adecuadas de los pedales del acelerador, del freno, del embrague y de la palanca de
cambios, en los que se han adoptado sensores específicos.
Para garantizar la conducción, rapidez de arranque (en caliente), fiabilidad y seguridad, se ha adoptado un
sistema de arranque más potente y sólido.
Tipo motor de arranque
Hitachi J68
© 2011 Fiat Auto Argentina
Instituto de Formación Profesional
27 de 86
- Enlaces rápidos:
- Instalación Eléctrica
Hide quick links:
Publicidad
Tabla de contenido
