Al mismo tiempo, con llave en MAR o ARR, el NCM inicializa su software hasta comprobar si ya se han
guardado los códigos secretos. En caso positivo, enviará una petición al NBC.
Si el resultado del reconocimiento del Transponder es negativo (Transponder erróneo, ningún Transponder en
la llave, etc.), el NBC enviará una respuesta de autorización negativa a la centralita de control motor.
El NBC, como respuesta, enviará los códigos secretos encriptados a la centralita de control motor, sólo si el
Transponder ha sido reconocido como uno habilitado.
Si el NBC está virgen y el NCM envía una petición de códigos secretos, el NBC, tras haber reconocido la
presencia de un Transponder reconocido, responde enviando una respuesta positiva de autorización.
Comunicación por la red can
La comunicación entre el Body Computer y el NCM se efectúa mediante los dos siguientes mensajes CAN:
-
petición del código immo (enviado por el NCM y recibido por el NBC)
-
respuesta código immo (enviado por el NBC y recibido por el NCM)
Códigos de protección
A continuación figuran los códigos de protección utilizados por el NBC y el NCM
-
CÓDIGO UNIVERSAL: es el código que el NBC, sin programar, envía al NCM cuando ha reconocido la
presencia de un Transponder en la llave. El testigo "protección vehículo" se encenderá con una
frecuencia de 1.6 Hz y duty cicle 50%. El destello del testigo indica que el sistema está bien conectado
y funciona correctamente, pero el vehículo no está protegido por un código.
-
CÓDIGOS SECRETOS: son códigos residentes en el Transponder. Se guarda en los Transponder
contenidos en las llaves del vehículo al programar los Transponder y en el NBC al programar las llaves
en la cadena de montaje.
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CÓDIGO ELECTRÓNICO (PIN): figura en la TARJETA DE CÓDIGOS que se entrega al propietario del
vehículo, es un código decimal de 5 cifras (no se permite el 0). Se utiliza para acceder en modo
protegido a la memoria del NBC para volver a programar nuevos mandos a distancia y/o realizar
funciones específicas de diagnosis.
-
IDENTIFICADOR: Reside en el Transponder y es diferente para cada Transponder. Se guarda en el
NBC durante el procedimiento de programación. El NBC gestiona una tabla de identificadores
habilitados y otra de identificadores deshabilitados.
Body computer
El FIAT CODE es una función interna del Nodo Body Computer (NBC).
Las principales funciones del FIAT CODE son:
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reconocer la introducción y rotación de una llave en el conmutador de arranque (MAR);
-
dialogar con el Transponder de la llave mediante la antena immobilizer;
-
memorizar hasta 8 identificadores;
-
memorizar los códigos secretos;
-
gestionar una lista de 4 identificadores permanentemente deshabilitados;
-
gestionar la línea CAN hacia la centralita de control motor;
-
gestionar el encendido del testigo del tablero mediante el diálogo con el tablero de instrumentos;
-
efectuar una autodiagnosis de las funciones correspondientes al sistema CODE.
FIAT CODE de repuesto:
Si tuviera que sustituirse la función FIAT CODE, habrá que sustituir el Body Computer completo. Para sustituir
el Body Computer habrá que solicitarlo de repuesto indicando el número de chasis del vehículo, tal como se
detalla a continuación.
Antena
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