Fiat Bravo 2011 Instalación Eléctrica página 60

El corrector automático garantiza un mejor confort para el conductor, porque la zona iluminada se mantiene
estable y el ojo no debe adaptarse continuamente a los cambios de iluminación.
El dispositivo está compuesto por:
- un actuador paso a paso para cada faro,
- dos sensores de carga, conectados a las suspensiones delantera y trasera.
Corrección
Se efectúa mediante la señal de los sensores de carga que, conectados a las suspensiones, indican el estado
de carga del vehículo.
La centralita se activa en cada "Key-on" y pone a cero los faros a la cota exacta (calculada en función de la
carga del vehículo) es decir, los abate del todo y después coloca el reflector.
Las señales de los sensores de carga se reciben periódicamente para reajustar, si fuera necesario, la posición
del faro (por ejemplo consumo de carburante durante la marcha). Este ajuste no es inmediato, se filtra para
evitar correcciones no deseadas (por ejemplo badenes, pavimento en mal estado, etc.).
La corrección también tiene lugar con las luces apagadas, de forma que al encender las luces el haz ya está
bien colocado.
Sensores de carga
Los sensores se fijan a la carrocería del vehículo y una palanca convenientemente perfilada sigue el
movimiento de la suspensión.
El sensor recibe la alimentación de la centralita del faro y facilita en salida una señal lineal proporcional a la
posición de la suspensión respecto a la carrocería.
A - Parte fijada a la carrocería
B - Parte fijada al mecanismo de palancas de la suspensión
a - Ángulo de inclinación de la palanca
V - Tensión señal de salida del sensor
Actuador de reglaje
Un actuador paso a paso, montado dentro del grupo óptico, efectúa el reglaje. Está formado por un motor
eléctrico paso a paso y un reductor tornillo-tornillo hembra que transforma el movimiento giratorio en
movimiento lineal de una varilla articulada sobre una rótula a la superficie reflectante.
Autodiagnosis
La electrónica que gestiona el sistema posee una función de autodiagnosis que controla continuamente su
funcionamiento.
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