Llave De Contacto - Fiat Bravo 2011 Instalación Eléctrica

El grupo antena está formado por una antena con bobina de tipo toroidal y conector integrado en el cuerpo de
la antena.
El cableado de conexión al NBC forma parte del haz de cables del salpicadero.
La antena es alimentada por el NBC para dar energía al Transponder de la llave.
Debido a que la antena debe montarse lo más cerca posible del Transponder (por inmunidad electromagnética,
por las pequeñas dimensiones y por el campo limitado del Transponder), ésta se fija axialmente al conmutador
de arranque.
- 1 Antena CODE
- 2 Conmutador de arranque

Llave de contacto

La llave mecánica contiene un Transponder criptográfico en la empuñadura.
Al introducir la llave en el conmutador y girarla a la posición MAR, el Transponder recibe energía de la antena y
responde emitiendo el código secreto en modo variable y encriptado.
Si el código es reconocido como válido, el NBC envía a la centralita de control motor, bajo petición de esta
última, una señal codificada permitiendo arrancar el motor.
Se pueden guardar hasta 8 llaves en el NBC.
Las llaves se facilitan "ya guardadas" por la factoría de producción.
Todos los códigos se guardan en una BASE DE DATOS controlada por Recambios.
Al entregar el vehículo nuevo al cliente, la red de asistencia no deberá realizar ningún procedimiento de
memorización.
En caso de pérdida o solicitud de llaves adicionales, envíe los pedidos a Recambios tal como se indica en
Op. 5580E DISPOSITIVO ANTIRROBO
Transponder en la llave
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