Tabla de contenido
Publicidad
TABLA DE MANTENIMIENTO DE RUTINA
Comprobación visual de fugas
Revisión de Lubricación
Ajuste las glándulas según sea necesario para
Cada semana
mantener la fuga
Prueba manual de la carcasa del rodamiento para
cualquier signo de aumento de temperatura
Revisar la temperatura del rodamiento con un
Cada mes
termómetro
Revise el empaque y sustitúyalo si es necesario
Revise alineación de la bomba y el motor
Cada 6 meses
Revise si los pernos aún están apretados
Revise el desgaste del cople
Revise el desgaste del elemento giratorio
Comprobar holguras del anillo de desgaste
Cada año
Comprobar y vuelve a engrasar los rodamientos
Mida la aspiración dinámica total y el cabezal de
descarga
FIGURA 9 - Tabla de mantenimiento de rutina
DESMONTAJE
Consulte la lista de piezas que se muestra en las Figuras 23 y 24
para obtener referencias de números de artículo utilizadas en
esta sección.
1. Antes de realizar cualquier mantenimiento, desconecte el
controlador de su fuente de alimentación y bloquéelo fuera
de línea.
Bloquee la energía al conductor para evitar lesiones personales.
2. Cierre las válvulas de descarga y succión y drene todo
el líquido de la bomba.
3. Cierre las válvulas en equipo auxiliar y tubería, luego
desconecte toda tubería auxiliar.
4. Descontamine la bomba según sea necesario. Si las
bombas FPS contienen químicos peligrosos, es importante
seguir la guía de seguridad de planta para evitar lesiones
o muerte.
5. Remueva la protección del cople.
6. Remueva el espaciador del cople y la llave de chaveta.
7. Desagüe la bomba al quitar el enchufe de ventilación ubicado
arriba de la carcasa (#179A).
8. Retire los sujetadores que retienen la carcasa superior
(#179A) a la carcasa inferior (#179B). Retire cualquier tubería
externa si se suministra. Retire los dos (2) pasadores de la
carcasa (#591C) del conjunto de la carcasa.
9. Inserte un destornillador o una barra de palanca en las
ranuras entre las mitades de la carcasa superior (#179A) e
inferior (#179B) y separe las mitades, levantando la mitad
superior (#179A). Deseche la junta de la carcasa (#364G).
La carcasa superior (#179A) es pesada. Es importante seguir las
pautas de seguridad de la planta al levantarla.
10. Toque ligeramente las cajas de relleno (#812) con un martillo
de cabeza suave para romper el sello entre la caja de relleno
(#812) y la carcasa inferior (#179B). Levante el conjunto giratorio
fuera de la mitad inferior de la carcasa (#179A). Deseche la caja
de relleno osan aros (#364A).
11. Retire los cuatro tornillos de la tapa (#708NA) de cada tapa
de la carcasa del rodamiento (#164N y #164P).
12. Retire la tuerca de fijación (#708N) y la arandela de bloqueo
(#544N) del extremo exterior del eje (#728). Con un tirador, tire
del rodamiento fuera de borda (#069N) del eje (#728) y
deseche.
13. Con un tirador, tire del rodamiento de entrada (#069P) del
eje (#728) y deseche.
Los daños pueden ser causados por el ejercicio de la fuerza contra el
anillo exterior de un rodamiento de bolas.
NOTA: La tuerca de bloqueo y la arandela de bloqueo no se
utilizan en el extremo del eje en la placa.
14. Retire el sello labial fuera de borda (#364L) y deseche. Retire
el sello labial (#364L) y deseche.
25
Publicidad
Tabla de contenido
