Sew Eurodrive MOVITRAC LTE-B+ Instrucciones De Funcionamiento página 60

Funcionamiento
6
Códigos de fallo
Mensaje de fallo
Indicación de variador
P00-28 Histórico de fa-
llos
Indicación MotionStu
del varia- dio Codifi-
dor cación
dec.
I.t-trp 04
O-I 03
hO-I 15
O-hEAt 23
60
Instrucciones de funcionamiento – MOVITRAC
Código de fa- CANopen
llo palabra de Emer-
estado cuando gency
Bit5 = 1 Code
Dec. hex. hex.
8 0x08 0x1004 Sobrecarga de va-
riador/motor
(fallo I2t)
1 0x01 0x2303 Sobrecorriente
breve en la salida
del variador.
Fuerte sobrecarga
del motor.
1 0x01 0x230F Fallo de sobreco-
rriente de hardwa-
re en la salida del
variador (autopro-
tección IGBT en
caso de sobrecar-
ga).
124 0x7C 0x4117 Temperatura am-
biente excesiva-
mente alta.
®
LTE-B+
Explicación Solución
Asegúrese de que:
• los parámetros de la placa de características del motor se
han introducido correctamente en P-07, P-08 y P-09;
• se ha realizado correctamente un Auto-Tuning.
Compruebe si:
• los decimales parpadean (variador sobrecargado) y au-
mente la rampa de aceleración (P-03) o reduzca la carga
del motor;
• la longitud de cable cumple las especificaciones;
• la carga se puede mover libremente y no existen bloqueos
u otros fallos mecánicos (comprobación mecánica de la
carga);
• la protección térmica del motor según UL508C está activa-
da en P-41.
Fallo durante el proceso de parada:
Compruebe en cuanto a activación de freno prematura.
Fallo durante la habilitación del variador:
Compruebe si:
• los parámetros de la placa de características del motor se
han introducido correctamente en P-07, P-08 y P-09;
• se ha realizado correctamente un Auto-Tuning.
• la carga se puede mover libremente y no existen bloqueos
u otros fallos mecánicos (comprobación mecánica de la
carga);
• el motor y el cable de conexión del motor tienen un corto-
circuito entre fases o un fallo a tierra de una fase.
• el freno está correctamente conectado, se controla correc-
tamente y se activa también correctamente de nuevo
cuando el motor tiene un freno de mantenimiento.
Fallo durante el funcionamiento:
Compruebe:
• si existe sobrecarga repentina o error de funcionamiento;
• la conexión del cable entre el variador y el motor.
El tiempo de aceleración/deceleración es demasiado corto y
requiere demasiada potencia. Si no puede incrementar P-03
o P-04, utilice un variador mayor.
Medidas:
Reduzca el ajuste de la amplificación de tensión en P-11.
Incremente el tiempo de arranque en P-03.
Desconecte el motor del variador. Habilite de nuevo el varia-
dor. Si este fallo se presenta de nuevo, cambie el variador
completo y compruebe antes el sistema completo.
Reset del fallo Retardo
Si el fallo vuelve a aparecer directamente después de resete-
ar mensajes de fallo O-I o hO-I, resultan los siguientes tiem-
pos de retardo para el nuevo reseteo:
• Primer reseteo tras 2 segundos
• Segundo reseteo tras 4 segundos
• Tercer reseteo tras 8 segundos
• Cuarto reseteo tras 16 segundos
• Quinto reseteo tras 32 segundos
• Otros reseteos tras 64 segundos
Compruebe si las condiciones ambientales se encuentran
dentro de la especificación del variador.