Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Écrou à embase M8 existant
Six (6) endroits
Poutre de
pare-chocs
Figure 1
Toujours porter des LUNETTES
DE PROTECTION lors de
l'installation de l'attelage.
1.
Enlever le carénage : a. À l'aide d'une douille M8, retirer deux (2) vis dans le bord inférieur du carénage.
b. À l'aide d'une douille Torx T30, retirer deux (2) vis situées dans la partie arrière de la doublure de passage de roue, une (1) de chaque côté.
c. À l'aide d'une douille Torx T30, retirer une (1) vis située derrière la doublure de passage de roue, des deux côtés.
d. Ouvrir le hayon. À l'aide d'un embout Torx T25, retirer une (1) vis qui fixe le carénage sous le feu arrière, des deux côtés.
e. Enlever le panneau d'accès intérieur derrière chaque feu arrière pour exposer un écrou à serrage à main en plastique. Retirer deux (2) écrous à serrage à main en plastique qui
fixent l'assemblage de feu arrière, des deux côtés.
f. À l'aide d'un écarteur de garniture en plastique, retirer les feux arrière en tirant avec soin vers l'arrière. Débrancher le faisceau de fils de chaque feu arrière et les mettre de côté.
g. À l'aide d'un écarteur de garniture, retirer le carénage en commençant par les bords extérieurs près des passages de roue tout en tirant le carénage avec soin vers l'arrière.
Débrancher le faisceau de fils près du centre du carénage, et le faisceau situé du côté passager derrière la roue arrière. Mettre le carénage de côté.
2.
Enlever la poutre de pare-chocs – À l'aide d'une douille 13 mm, retirer six (6) écrous hexagonaux à embase qui fixent la poutre de pare-chocs au panneau d'extrémité, puis mettre
de côté.
3.
Installer l'attelage et la poutre de pare-chocs – Installer l'attelage et la poutre de pare-chocs sur le véhicule en alignant les trous sur les six (6) goujons existants du panneau
d'extrémité. Revisser lâchement les six (6) écrous hexagonaux à embase existants sur les goujons du panneau d'extrémité. Voir la Figure 1.
4.
Serrer toute la visserie M8 CL8.8 au couple de 20 lb-pi (27 N.m).
5.
Découper le carénage. - À l'aide d'un ruban à mesurer, d'un marqueur et de cisailles d'aviation, mesurer, marquer et découper une encoche d'environ 2 1/2 po (haut.) x 3 1/4 po
(larg.) dans le centre inférieur du carénage et de l'écran thermique.
Voir la Figure 2.
6.
Réinstaller le carénage, les feux arrière, les panneaux intérieurs et le câblage à l'aide de la visserie d'origine retirée à l'étape 1. S'assurer de rebrancher tout le câblage sur le
carénage et les feux arrière.
Nota : Vérifier l'attelage fréquemment, en s'assurant que toutes les fixations et la boule sont serrées adéquatement. Si l'attelage est enlevé, boucher tous les trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir
l'infiltration d'eau ou de gaz d'échappement. Un attelage ou une boule endommagés doivent être enlevés et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes
de protection. Ne jamais utiliser une torche pour découper un accès ou un trou de fixation. Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de
sécurité des systèmes d'attelage.
©2018 Horizon Global™ Corp. - Imprimé au Mexique
Instructions d'installation
NUMÉROS DE PIÈCE : 24977, 77977, CQT24977
Panneau d'extrémité
Goujon M8 existant
Six (6) endroits
Un couple de serrage approprié est nécessaire pour maintenir l'attelage fixé au véhicule lors du remorquage.
Feuille 10 de 21
Ensemble de barre de remorquage
autorisé:
3593
(vendu séparément).
La barre de remorquage doit être
utilisée dans la position ÉLEVÉE
seulement.
L C
du véhicule
3 1/4 po
2 1/2 po
Figure 2
24977NP
07-23-18
Rev. A
Publicidad
