1g. Enlever le carénage - À l'aide d'un écarteur de garniture, retirer le carénage en commençant par les bords extérieurs près des passages de roue tout en tirant le
carénage avec soin vers l'arrière. Débrancher le faisceau de fils près du centre du carénage, et le faisceau situé du côté passager derrière la roue arrière. Mettre le
carénage de côté.
2. Enlever la poutre de pare-chocs – À l'aide d'une douille 13 mm, retirer six (6) écrous hexagonaux à embase qui fixent la poutre de pare-chocs au panneau