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ENGLISH
4 - TECHNICAL DATA
4.1
TECHNICAL CHARACTERISTICS
4.1.1
Screw compressor
The screw compressor consists of a cast iron body, inside of which rotate a
pair of rotors, and a tank incorporating valves, filters, level indicators and
other components.
The oil that enters into circulation to lubricate and disperse the heat
generated by compression is separated from the air via a de-oiler filter and
then cooled via a heat exchanger; it is then passed through the internal
filter and re-circulated.
The main advantages of a screw compressor are:
- Bleeding of compressed fluid without pulsations;
- Less noise during operation;
- Less vibration;
- Outstanding reliability;
- Low maintenance;
- Can be used continuously for long periods;
- Reduced spare part stock requirements;
- Longer operational time between faults;
- Smaller storage tanks can be used.
The compressor has a stand-by valve. This starts working when maximum
pressure (13 bar-188 PSI) is reached; it is used to reduce consumption and
release internal pressure when the compressor stops so as to prevent a
subsequent start under strain.
The compressor features a safety valve calibrated at 15 bar (218 PSI); this
protects the compressor from excessive pressure.
WARNING: It is strictly forbidden to carry out any adjustments
to the valve to raise its factory preset pressure.
Tampering with the safety valve can cause serious damage
and renders the warranty null and void.
A minimum pressure valve is installed on the compressor delivery line: this
has the purpose of keeping the pressure inside the body at around 3-4 bar
(44-58 PSI). This pressure value can be adjusted according to conditions of
usage.
4.1.2
Transmission
The compressor is connected directly to the electric motor, without belts.
4.1.3
Cooling
Compressor oil and air are cooled via a fan and an air-air/air-oil heat
exchanger located in the upper inner part of the frame.
4.1.4
Electronic controller
The electronic controller controls all functions and all compressor alarms.
It is also used to switch the compressor on /off.
4.1.5
Compressor Oxygen analyser
The Oxygen analyser is used to measure delivery Oxygen level from 0.1 to
100% O
.
2
DANGER: The Oxygen analyser installed on the LP Nitrox
compressor provides a reading with an error of ± 2% O
26 - 76
El compresor de tornillo está compuesto por un cuerpo de hierro fundido
dentro del cual giran un par de rotores y por un depósito en el cual se
encuentran integrados válvulas, filtros, visores y otros componentes.
El aceite que entra en circulación para lubricar y eliminar el calor de
compresión es separado del aire mediante un filtro desaceitador y después
enfriado mediante un intercambiador de calor; después es filtrado por el
filtro interno y vuelto a colocar en circulación.
Las ventajas principales de un compresor de tornillo son:
- Descarga del fluido comprimido, sin pulsaciones;
- Reducción del ruido durante el funcionamiento;
- Vibraciones reducidas;
- Elevada fiabilidad;
- Mantenimiento reducido;
- Funcionamiento continuo permitido durante largos periodos;
- Menor stock de partes de recambio;
- Mayor tiempo operativo medio entre las averías;
- Posibilidad de utilizar depósitos más pequeños.
El compresor está equipado con una válvula de puesta al vacío que entra en
funcionamiento cuando se alcanza la máxima presión (13bar-188PSI); sirve
para reducir los consumos y descargar la presión interna cuando se detiene
el compresor para evitar un arranque bajo esfuerzo.
El compresor también consta de una válvula de seguridad calibrada a 15bar
(218PSI) que lo protege de posibles sobrepresiones.
Una válvula de mínima presión situada en la impulsión del compresor,
tiene la función de mantener la presión dentro del cuerpo de 3-4 bar (44-
58PSI). El valor de esta presión puede regularse en función de las distintas
condiciones de uso.
El compresor está conectado directamente al motor eléctrico, sin correas.
El enfriamiento del aire y del aceite del compresor se efectúa a través de un
ventilador y un intercambiador de calor aire-aire, aire-aceite situado en la
parte superior dentro del bastidor.
El controlador electrónico controla todas las funciones y todas las alarmas
del compresor.
También sirve para poner en marcha y apagar el compresor.
El analizador de Oxígeno sirve para medir niveles de Oxígeno de la
capacidad de 0,1-100% O
.
2
LP-300-600 NITROX
ESPAÑOL
4 - DATOS TÉCNICOS
4.1
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
4.1.1
Compresor de tornillo
ATENCIÓN: No se permite bajo ningún motivo intervenir
sobre la válvula para aumentar la presión de calibrado.
La intervención sobre la válvula de seguridad provoca serios
daños y el vencimiento de la garantía.
4.1.2
Transmisión
4.1.3
Enfriamiento
4.1.4
Controlador electrónico
4.1.5
Analizador de Oxígeno del compresor
.
2
PELIGRO: El analizador de Oxígeno instalado en el compresor
LP Nitrox facilita una lectura con un error de ± 2% O
.
2
MU-LP300-600-1018
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Solución de problemas
