Ajuste De Los Rodillos Centrales; Ajuste Del Deflector De Flujo - Toro Z Master Z550 Manual Del Operario

Cortacésped de descarga lateral
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Figura 18
1. Rodillo exterior
2. Espaciador
3. Casquillo
4. Seleccione el taladro que hará que el rodillo exterior
esté lo más próximo posible a la altura de corte
deseada (Figura 18).
5. Instale el rodillo exterior, el casquillo, el espaciador,
el perno y la tuerca (Figura 18).
6. Apriete el perno a 54–61 Nm (40–45 pies-libra).

Ajuste de los rodillos centrales

1. Desengrane la toma de fuerza, ponga las palancas
de control en posición de bloqueo/punto muerto, y
ponga el freno de estacionamiento.
2. Pare el motor, retire la llave y espere a que se
detengan todas las piezas en movimiento antes de
abandonar el puesto del operador.
3. Después de ajustar la altura de corte, retire la tuerca
con arandela prensada, el casquillo y el perno
(Figura 19).
4. Perno
5. Tuerca
1. Rodillo exterior
2. Espaciador
3. Casquillo
4. Seleccione el taladro que hará que los rodillos
centrales estén lo más próximos posible a la altura
de corte deseada (Figura 19).
Nota: No ajuste los rodillos para que soporten la
carcasa del cortacésped.
5. Instale los rodillos centrales, el casquillo, el
espaciador, el perno y la tuerca (Figura 19).
6. Apriete el perno a 54–61 Nm (40–45 pies-libra).

Ajuste del deflector de flujo

El flujo de descarga del cortacésped puede ajustarse
para diferentes condiciones de segado. Coloque los
bloqueos de leva y el deflector para obtener la mejor
calidad de corte.
1. Desengrane la toma de fuerza, ponga las palancas
de control de movimiento en posición de
bloqueo/punto muerto y ponga el freno de
estacionamiento.
2. Pare el motor, retire la llave y espere a que se
detengan todas las piezas en movimiento antes de
abandonar el puesto del operador.
3. Para ajustar los bloqueos de leva, levante la palanca
para aflojar el bloqueo de leva (Figura 20).
4. Ajuste el deflector y los bloqueos de leva en las
ranuras según el flujo de descarga deseado.
5. Devuelva la palanca a su posición original
para apretar el deflector y los bloqueos de leva
(Figura 20).
6. Si las levas no fijan el deflector, o si éste está
demasiado apretado, afloje la palanca y luego gire el
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Figura 19
4. Perno
5. Tuerca

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