Prospetto Di Identificazione Dei Problemi; Avvertimento - Grundfos DMH 28X Instrucciones De Instalación Y Operación

11. Prospetto di identificazione dei problemi

Avvertimento

Azioni atte a risolvere i guasti sulla pompa e non
descritte in questo manuale devono essere eseguite
solamente da personale autorizzato da Grundfos!
Guasto Diagnosi
Nessun rumore dal motore
o vibrazioni.
La ventola non gira.
Nel rimuovere la vite di riempimento
dell'olio (F), usare l'asta di misurazione
per osservare una superficie calma
Nessun flusso
dell'olio.
di dosaggio anche a
Non c'è "sciabordio".
basse contropres-
La valvola di degassamento (M) non
sioni.
eV ACua alcun olio. Livello dell'olio
(La pompa fun-
troppo basso. Vedere l'asta di misura-
ziona senza alcun
zione dell'olio (F).
rumore).
La valvola di sovrapressione
non reagisce se il condotto di aspira-
zione viene chiuso.
Nessun flusso di dosaggio dal lato di
scarico.
La valvola di sovrapressione reagisce
indipendentemente dalla regolazione
del flusso di dosaggio
(dal 10 % al 100 %).
Rilevamento del guasto: Quando
si apre la vite di deareazione (V), fuori-
esce un getto di fluido.
Il sistema di protezione della mem-
brana (AMS) risponde.
Nessun flusso
La valvola di sovrapressione reagisce
di dosaggio anche a
indipendentemente dalla regolazione
basse contropres-
del flusso di dosaggio
sioni.
(dal 10 % al 100 %).
(La pompa fun-
Rilevamento del guasto: Quando la
ziona rumorosa-
vite di deareazione (V) viene aperta,
mente anche se la
non fuoriesce alcun getto di fluido.
valvola di sovra-
pressione ha rea-
gito).
Il sistema di protezione della mem-
brana (AMS) risponde.
La valvola di sovrapressione reagisce
al 100 % del flusso di dosaggio.
Quando si riduce il flusso a un valore
circa tra il 10 % e il 20 %, la valvola di
sovrapressione non reagisce più.
La pompa non dosa
o la valvola di sfogo
della pressione
si apre.
200
Causa
Il motore non funziona.
Il motore funziona, ma l'asse eccen-
trico non gira. Nessun movimento del
pistone.
Innesto a spirale rotto o asse
del motore rotta.
Non c'è abbastanza olio nella pompa.
L'aria penetra nelle flange del pistone
attraverso i fori di controllo.
La testa dosatrice non è riempita.
La linea di aspirazione è vuota. Ser-
batoio vuoto.
Valvola chiusa dal lato di scarico.
La contropressione è più alta della
pressione regolata alla valvola di
sovrapressione.
La valvola di scarico è installata nella
direzione opposta al flusso.
Rispettare la freccia sulla valvola.
Valvola chiusa dal lato di aspirazione. Aprire la valvola.
Il filtro di aspirazione è ostruito.
La valvola di aspirazione è bloccata
(non si apre).
La valvola di aspirazione ha una
molla troppo forte.
La valvola di aspirazione è installata
nella direzione opposta al flusso.
Rispettare la freccia sulla valvola.
La testa dosatrice non è completa-
mente deareata.
La pompa cavita (liquido di dosaggio
a viscosità troppo alta; liquido di
dosaggio con una pressione di
vapore troppo alta alla temperatura
operativa = degassamento del
liquido; altezza di aspirazione troppo
alta; sistema progettato male dal lato
dell'aspirazione).
La membrana è rotta (non c'è abba-
stanza olio nella chiusa della pompa;
flangia del pistone).
La valvola di sfogo della pompa è
ostruita o la guida della sfera nella
valvola è consumata a causa di
sostanze corrosive o abrasive.
Rimedio
Collegare l'alimentazione o sostitu-
ire il motore, se rotto.
Rimuovere il motore e l'asse eccen-
trica. Sostituire le parti danneg-
giate.
Riempire di olio. Deareare la
pompa, vedere sezione
8. Avviamento/spegnimento .
Deareare la testa dosatrice.
Riempire/cambiare il serbatoio dal
lato di aspirazione.
Aprire la valvola.
Regolare la valvola di sovrapres-
sione a un valore più alto, ma solo
se è previsto dal modello di pompa.
Non bloccare mai la valvola di
sovrapressione.
Installare correttamente la valvola
di scarico.
Pulire il filtro di aspirazione. Sosti-
tuirlo se necessario.
Smontare e controllare la valvola di
aspirazione.
Utilizzare la molla di adattamento, o
utilizzare una valvola a doppia
sfera come controllo.
Installare correttamente la valvola
di aspirazione.
Riempire completamente la testa
dosatrice.
Utilizzare una marcia con un basso
numero di corsa; utilizzare valvole
con una ampiezza nominale mag-
giore; realizzare una pressione di
ingresso positiva.
Pulire e ingrassare bene tutte le
parti utilizzando olio a norma.
Poi installare una nuova membrana.
Disinstallare la valvola di scarico.
Smontare e pulire la valvola o, se le
barre della guida della sfera sono
consunte, sostituire la valvola.