De paraffine-olie tussen de membranen (Q) is
verbonden via de klembussen (6q) met de contact-
manometer (S) voor het vullen en activeren van de
membraanlekkagedetectie. De olie kan tussen de
membranen door gaan, via de gleuven in de klem-
Voorzichtig
bussen en in de tussenschijf.
De klembussen (6q) moeten daarom zodanig
worden geïnstalleerd, dat de gleuven in de klembus
tegenover de gleuven in de tussenschijf (3q)
liggen. Zie fig. 41.
10.7.3 Monteren van de doseerkop
•
Monteer de doseerkop en haal de doseerkopschroeven diago-
naal aan m.b.v. een momentsleutel.
Zie paragraaf
8. Opstarten/uitschakelen
N.B.
opstarten daarna!
10.7.4 Vullen van het dubbele membraan met
scheidingsvloeistof
Nadat een membraan defect is geraakt, moet de
kogelkeerklep worden gereinigd, voordat het mem-
Voorzichtig
braan wordt gevuld met scheidingsvloeistof. Reinig
de kogelkeerklep alleen na een membraanlekkage!
Pomp met dubbel membraan: Vul nadat het membraan is vervan-
gen, het scheidingsvloeistof tussen de membranen weer bij.
1u
Afb. 42 Doseerkop met dubbel membraan
Pos.
Componenten
S
Contactmanometer
T
Kogelkeerklep
U
Aansluitstuk
1u
Vulschroef
2u
Ontluchtingsschroef
1. Stel de slaglengte-instelknop van de pomp in op 0 %.
2. Open de vulschroef (1u) en ontluchtingsschroef (2u) één slag.
3. Sluit de vulslang aan op de nippel van de vulschroef (1u) en
injecteer m.b.v. de doseerinjectienaald de juiste hoeveelheid
paraffine-olie zoals vermeld in onderstaande tabel.
4. Sluit de vulschroef (1u), maar laat de ontluchtingsschroef (2u)
open.
5. Start de pomp met een systeemtegendruk en slag-
lengte-instelling van 40 %.
6. Sluit de ontluchtingsschroef (2u) pas nadat het scheidings-
vloeistof niet langer stroomt (na 5 tot 10 minuten).
Na een aantal bedrijfsuren, met name wanneer de
druk op de manometer toeneemt, het dubbele mem-
N.B.
braan opnieuw ontluchten.
264
voor het
S
U
2u
T
Hoeveelheid paraffine-olie die nodig is voor doseerpompen
met een dubbel membraan (per doseerkop)
Pomptype
DMH 280
DMH 281
DMH 283
DMH 285
DMH 286
DMH 287
DMH 288
Voor productnummers van vulcomponenten met dub-
bel membraan, zie "Service kit catalogue
N.B.
(Servicesetcatalogus)" op www.grundfos.com
10.7.5 Vullen met tandwielkastolie
Kans op olielekkage en schade veroorzaakt door
olieverlies!
Voorzichtig
Voor elke olieverversing, moet een nieuwe platte
pakking (1b) worden gemonteerd!
1. Controleer of de borgschroef (B) is aangehaald.
2. Draai de olievulschroef (F) los en verwijder deze.
3. Stel de slaglengte-instelknop (L) in op "0".
4. Vul langzaam de hydraulische olie to via de vulopening (F)
totdat het oliepeil de markering op de oliepeilstok bereikt.
5. Wacht 30 minuten.
6. Laat de pomp ca. 5 minuten draaien met een slag-
lengte-instelling van 0 %.
7. Laat de pomp ca. 10 minuten draaien met een slag-
lengte-instelling van 40 %.
10.7.6 Controleren van het oliepeil
1. Zet de pomp uit, controleer het oliepeil en vul olie bij
indien nodig.
2. Plaats de olievulschroef (F) weer.
Haal na de eerste keer opstarten en na elke keer dat
het membraan is vervangen de doseerkopschroeven
aan.
Voorzichtig
Na ca. 6-10 bedrijfsuren of twee dagen de schroeven
van de doseerkop aanhalen met een momentsleutel.
Aandraaimomenten
Pomptype
DMH 280
DMH 281
DMH 283
DMH 285
DMH 286
DMH 287
DMH 288
Vulhoeveelheid
[ml]
3
3
4
4
6
4
4
Aandraaimoment
[Nm]
55-60
17-19
27-30
50-54
80-85
50-54
75-80