Circuito Electroventilador - APRILIA SL 750 SHIVER Manual Para Talleres De Servicio

Instalación eléctrica
restablecer el mazo de cables; si hay continuidad controlar, con la llave en ON, si hay tensión
en el PIN 1 del conector sensor: si no hay tensión sustituir el tablero; si hay aproximada-
mente 12 V restablecer el mazo de cables (hay un cortocircuito en batería); si la tensión es
de 5 V conectar una resistencia de 10 kohm al PIN 1 del conector sensor y a la masa del
vehículo: si, con la llave en ON, la tensión medida antes de la resistencia se reduce, sustituir
el tablero, si la tensión continúa siendo de aproximadamente 5 V restablecer el cable rosa
(hay un cortocircuito en + 5V)
Notas
En el caso de cortocircuito en masa detectado en el PIN 10 del conector tablero, en la pantalla aparece
la indicación de final de graduación ????? de la temperatura del aire.
Controlar el aislamiento de masa del cable rosa del conector del sensor: si está conectado a masa
restablecer el mazo de cables, si está aislado de masa controlar la resistencia del sensor: si no es la
correcta sustituir el sensor, si es la correcta sustituir el tablero

Circuito electroventilador

CIRCUITO ELECTROVENTILADOR
Función
Accionamiento ventilador radiador líquido refrigerante.
Funcionamiento / Principio de funcionamiento
Cuando la centralita detecta una temperatura de aproximadamente 102 °C cierra a masa el circuito de
excitación del relé mando ventilador.
Nivel de pertenencia esquema eléctrico:electroventilador
Ubicación:
•
relé posicionado debajo del depósito gasolina, lado izquierdo, primer relé delantero (CON-
TROLAR siempre la identificación del relé con el color de los cables).
Características eléctricas:
•
relé normalmente abierto;
•
resistencia bobina de excitación 110 ohm (+/- 10 %)
AXONE: ESTADOS
Relé ventilador
Valor de ejemplo:on/off
AXONE: ACTIVACIONES
Ventilador:
Se excita el relé ventilador (n°44 del esquema eléctrico, posición bajo el depósito de gasolina, lado
izquierdo, primer relé anterior, CONTROLAR igualmente la identificación del relé con el color de los
cables) por 10 segundos. Es necesaria la continuidad del mazo de cables para la correcta activación:
si no hay activación no se visualiza ninguna indicación de error.
INS ELE - 164
SL 750 SHIVER