Carga Axial Permitida; Bomba De Extremo Del Eje /Sep - Sew Eurodrive P Serie Instrucciones De Montaje Y Funcionamento

Puesta en marcha
6

Bomba de extremo del eje /SEP

6.1.1

Carga axial permitida

6.2 Bomba de extremo del eje /SEP
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Instrucciones de montaje y funcionamiento – Serie P-X
En el caso de aplicaciones con fuerzas axiales, consulte con SEW‑EURODRIVE.
NOTA
• En la versión PH.. y efecto de fuerza radial, así como en la versión PHF.. y cone-
xión de brida, consulte con SEW‑EURODRIVE.
• Si el eje de salida se carga sólo con una fuerza axial sin carga radial adicional, se
debe consultar con SEW‑EURODRIVE.
Tenga en cuenta las siguientes indicaciones para la puesta en marcha de un reductor
con bomba de extremo del eje.
¡IMPORTANTE!
La puesta en marcha incorrecta de los reductores con lubricación a presión puede
provocar daños en el reductor.
Posibles daños materiales.
• Observe las siguientes indicaciones.
• El reductor no debe ponerse en marcha sin presostato conectado.
• Tenga en cuenta que el reductor debe estar suficientemente lubricado desde el
principio. Si a los 20 segundos después de la puesta en marcha del reductor la
bomba no genera presión, póngase en contacto con SEW‑EURODRIVE.
• Para el correcto funcionamiento de la bomba de extremo del eje es necesaria una
velocidad mínima de la bomba de ≥ 400 min
accionamiento variables (p. ej., accionamiento controlado por convertidor) o al mo-
dificar la velocidad de accionamiento de un reductor ya suministrado con bomba
de extremo del eje, es imprescindible que se ponga en contacto con
SEW‑EURODRIVE.
• Tenga en cuenta que un reductores con bomba de extremo del eje con temperatu-
ras ambiente muy bajas debe funcionar sólo con calentador de aceite. Encontrará
información adicional en el capítulo "Temperatura límite para el arranque del re-
ductor" (→ 2 86).
• Tenga en cuenta las indicaciones del capítulo "Montaje e instalación > Bomba de
extremo del eje /SEP" (→ 2 74).
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. Por eso, en caso de velocidades de