Sew Eurodrive P Serie Instrucciones De Montaje Y Funcionamento página 88

Instalación y montaje
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Calentador de aceite /OH
5.13.1 Notas para el funcionamiento del calentador de aceite
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Instrucciones de montaje y funcionamiento – Serie P-X
• El radiador viene de fábrica atornillado a la carcasa del reductor y es regulado por
medio de un termostato. La temperatura máxima del termostato que no se debe
sobrepasar para calentar el aceite se ajusta en fábrica en función del lubricante
empleado.
• El punto de conmutación del termostato del calentador de aceite se ajusta en fá-
brica a una temperatura de aprox. 5 K por encima de la respectiva temperatura lí-
mite "Temperatura de inicio para el arranque del reductor", véase el capítulo
"Temperatura límite para el arranque del reductor" (→ 2 86).
A esta temperatura, véase capítulo "Temperatura límite para el arranque del re-
ductor" (→ 2 86), el termostato desconecta el calentador de aceite. Sólo después
se puede poner en marcha el reductor. Si el punto de conmutación es aprox. 5 K
inferior a la temperatura límite, el termostato vuelve a activar el calentador de
aceite.
• El radiador tiene una carga superficial máxima en los tubos de calefacción para
que no se queme el aceite durante el calentamiento. A consecuencia de ello, el
proceso de calentamiento del reductor frío dura entre una y varias horas. La dura-
ción exacta del proceso de calentamiento antes del arranque varía en función de
tamaño de reductor, versión, posición de montaje, cantidad de aceite y temperatu-
ra ambiente.
Por este motivo, el termostato debe conectarse permanentemente a la corriente,
también cuando el accionamiento está parado durante un breve lapso de tiempo.
Si el accionamiento está parado durante un periodo prolongado y el termostato no
está conectado a la corriente, debe estar garantizado que se vuelva a conectar el
termostato a tiempo antes del arranque del reductor.
• El termostato y el calentador de aceite se encuentran instalados en el reductor y
listos para funcionar. Antes de la puesta en marcha conecte debidamente el ca-
bleado y el suministro de corriente.
• Si las clases de viscosidad y las temperaturas ambiente se encuentran por debajo
de la temperatura límite indicada, consulte sin falta con SEW‑EURODRIVE.
• Compruebe durante la instalación el ajuste del termostato según el capítulo "Ter-
mostato" (→ 2 89).