Instalación y montaje
5
Llenado del reductor con aceite/reductor sin llenado de aceite de fábrica (estándar)
5.6
Llenado del reductor con aceite/reductor sin llenado de aceite de fábrica
(estándar)
5.6.1
Notas generales
72
Instrucciones de montaje y funcionamiento – Serie P-X
Tenga en cuenta las notas del capítulo "Notas importantes" (→ 2 66).
El reductor se suministra de forma estándar sin carga de aceite.
¡ADVERTENCIA!
Peligro de aplastamiento por el arranque accidental del accionamiento.
Lesiones graves o fatales.
•
Realice los trabajos en el reductor sólo durante la parada. Asegure el equipo de
accionamiento contra la puesta en marcha accidental. Ponga un rótulo en el lu-
gar de conexión indicando que se está trabajando en el reductor.
¡IMPORTANTE!
Un llenado de aceite incorrecto puede dañar el reductor.
Posibles daños materiales.
•
Observe las siguientes indicaciones.
•
Llene el reductor cuando se encuentre en la posición de montaje definitiva.
•
Utilice un aceite de la tabla actual de lubricantes:
www.sew‑eurodrive.de/schmierstoffe
•
Tenga en cuenta que el aceite tenga una buena fluidez en el momento del llena-
do. La fluidez se puede mejorar mediante el calentamiento previo, p. ej., con un
calentador de aceite. SEW‑EURODRIVE recomienda una temperatura de aceite
para el llenado de 20 °C a 40 °C.
•
Llene el reductor con el tipo de aceite indicado en la placa de características. La
cantidad de aceite que se indica en la placa de características es un valor orienta-
tivo. La cantidad de aceite a llenar viene determinada por las marcas [1] y [2] de la
varilla del nivel de aceite o de la mirilla del nivel de aceite.
•
Compruebe
el
nivel
SEW‑EURODRIVE recomienda comprobar el nivel de aceite a una temperatura
de aceite de 20 °C a 40 °C. Al hacerlo, el nivel de aceite debe estar entre las mar-
cas [1] y [2], y lo ideal sería que estuviera situado en el centro. Tenga en cuenta el
capítulo "Comprobación del nivel de aceite" (→ 2 133).
•
Si el reductor dispone de una varilla y de una mirilla de aceite, es determinante el
nivel en la varilla del nivel de aceite.
de
aceite
solo
con
[2]
[1]
el
reductor
frío
y
parado.
[2]
[1]
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