Explicaciones Para Cada Lubricante; Explicaciones Para Sistemas De Suministro De Aceite Y Viscosidad Del Aceite - Sew Eurodrive P Serie Instrucciones De Montaje Y Funcionamento

8.3

Explicaciones para cada lubricante

[1]
[2]
[3]
[4]
[5]
[6]
[7]
1) Si el aceite tiene una temperatura más baja, se debe calentar a la temperatura mínima indicada median-
te un calentador de aceite, por ejemplo. La viscosidad del aceite máxima admisible en función del tipo
de bomba la puede consultar en el siguiente capítulo.
2) En caso de excederla se reduce considerablemente la vida útil. Observe el capítulo "Intervalos de cam-
bio de lubricantes".
8.4

Explicaciones para sistemas de suministro de aceite y viscosidad del aceite

Las siguientes lubricaciones a presión están diseñadas para una viscosidad del aceite
de 2.000 cSt.:
•
•
•
Una excepción la constituyen las bombas de extremo del eje. Éstas están diseñadas
para una viscosidad del aceite de 5.000 cSt.
[1]
[2]
[3]
[4]
Temperatura de arranque en frío más baja en °C para lubricación por barbo-
1)
teo
Temperatura de arranque en frío más baja en °C para accionamientos con
bombas hasta una viscosidad máx. del aceite de 5.000 cSt
Temperatura de arranque en frío más baja en °C para accionamientos con
bombas hasta una viscosidad máx. del aceite de 2.000 cSt
Nombre comercial
Fabricante
Temperatura máxima del baño de aceite en °C
Aprobaciones
Motobomba para lubricación a presión/ONP
Motobomba incl. refrigerador de aire para lubricación a presión/OAP
Motobomba incl. refrigerador por agua para lubricación a presión/OWP
Lubricantes admitidos
Explicaciones para cada lubricante
[5]
-20
[6]
+65
-5
+5
xyz
[7]
SEW070040013
2)
Instrucciones de montaje y funcionamiento – Serie P-X
8
18014416413363467
1)
1)
153