Dirección; Conducción Todoterreno - Chevrolet ACDelco S10 Guia Del Propietario

Chevrolet S10/Colorado Owner Manual (GMNA-Localizing-Colombia/Ecuador/
S. Andean/Argentina/Uruguay/Paraguay-14478948) - 2021 - CRC - 3/20/20
184 Conducción y funcionamiento
Si su vehículo está equipado con el sistema
de frenos antibloqueo, consulte Sistema
antibloqueo de frenos (ABS) 0 201.
Dirección
Dirección asistida eléctrica
El vehículo tiene servodirección eléctrica. No
tiene líquido de servodirección. No requiere
mantenimiento regular.
Si la asistencia se pierde debido a un mal
funcionamiento del sistema, el vehículo
puede ser dirigido, pero podría requerir un
mayor esfuerzo.
Consulte a su concesionario si existe un
problema.
Si se gira el volante hasta que alcance el
final de su recorrido y se mantiene contra
esa posición por un período de tiempo
prolongado, la asistencia de la servodirección
eléctrica puede verse reducida.
Si la servodirección se utiliza por un período
de tiempo prolongado, la asistencia puede
verse reducida.
El uso normal de la asistencia de la
servodirección debe retornar cuando el
sistema se enfría.
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Consulte los mensajes específicos de
dirección del vehículo en Mensajes del
sistema de dirección 0 87. Consulte a su
concesionario si existe un problema.
Conducción de emergencia
En algunas situaciones, el manejo del
volante puede ser más eficiente que la
frenada.
Por ejemplo, si en un cambio de rasante se
encuentra un camión estacionado en su
carril o si de repente se le cruza otro
vehículo, o si sale un niño corriendo desde
detrás de un vehículo estacionado y se para
delante de su vehículo.
Podría evitar estos problemas accionando los
frenos, siempre que fuese posible parar a
tiempo. Pero a veces no es posible;
simplemente no hay espacio. Es el momento
de una acción defensiva, evitando el
problema con el manejo del volante.
Aplique primero los frenos no lo haga de
modo que se bloqueen las ruedas. Si hay
riesgo de colisión, siempre es aconsejable
desacelerar primero. Luego, esquive el
problema girando el volante a la derecha o
a la izquierda, dependiendo del espacio
disponible. Una situación de emergencia,
como las descritas anteriormente, requiere
mucha atención y una decisión rápida.
Si sujeta el volante según lo recomendado,
en la posición de las nueve y las tres, podría
hacer un rápido giro de 180° sin liberar las
manos del volante. Pero tiene que actuar
con destreza, girar el volante rápidamente y
volver a enderezarlo en cuanto haya
superado el obstáculo. El hecho de que las
situaciones de emergencia pueden
presentarse en cualquier momento es un
motivo suficiente para practicar la
conducción defensiva y usar los cinturones
de seguridad correctamente.
Conducción todoterreno
Antes de conducir fuera de carretera
Antes de la conducción todoterreno,
deberían tenerse en cuenta algunas cosas.
Por ejemplo:
Asegúrese de haber realizado todos los
servicios de reparación y mantenimiento.
Compruebe el nivel de combustible.
Compruebe la presión de la rueda de
repuesto, según lo especificado en el
capítulo Datos técnicos.