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conviene seleccionar la escala adecuada
para que el eco del blanco quede situado
lo más lejos posible del centro de la
imagen.
Medida de la Distancia
La medida de la distancia a un blanco es
otra función importante del radar que
puede ser efectuada de dos maneras:
mediante los anillos fijos o con el anillo
variable (VRM). Los anillos fijos aparecen
en la imagen a intervalos determinados
por la escala en uso y proporcionan una
medida aproximada de la distancia a un
blanco. El diámetro del anillo variable
puede ser modificado para hacer coincidir
el anillo con el eco del blanco, lo que
proporciona una mayor precisión en la
medida de la distancia.
2.2 Ecos Falsos
Ocasionalmente aparecen en la imagen
ecos en lugares donde no hay ningún
blanco; sin embargo, éstos ecos falsos se
reconocen fácilmente si se entiende la
razón por la cual aparecen.
Ecos múltiples
Cuando se recibe un eco fuerte de un
blanco situado a corta distancia puede
aparecer, en la imagen, un segundo,
tercero o más ecos, situados a distancias
doble, triple y otros múltiplos de la
distancia real al blanco. Los ecos múltiples
pueden, a menudo, ser eliminados bajan-
do la sensibilidad o ajustando el STC.
Figura 2-2 Ecos múltiples
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Ecos de los lóbulos laterales
La mayor parte de la energía radiada por
la antena está dentro del haz principal
pero, una pequeña parte, es emitida por
los lados de este haz formando los
llamados "lóbulos laterales". Si existe
algún blanco dentro del alcance de estos
lóbulos, es detectado por ellos, además de
por el haz principal, y en la imagen
aparecen ecos a ambos lados del eco
verdadero y a la misma distancia. Los
ecos de los lóbulos laterales solo
aparecen con blancos a cortas distancias
y de eco fuerte. Pueden ser eliminados
mediante una cuidadosa reducción de la
sensibilidad o ajuste adecuado del STC.
Figura 2-3 Ecos de los lóbulos laterales
Imagen virtual
Un blanco relativamente grande, cercano
al barco, puede aparecer en la imagen en
dos posiciones distintas. Una de ellas es el
eco real procedente directamente del
blanco; la otra es un eco falso causado
por el efecto de "espejo" de algún
obstáculo cercano al barco.
Figura 2-4 Imagen virtual
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