IMPORTANTE: Para evitar que el núcleo de la hélice se corroa y se pegue al eje de la hélice (especialmente
en agua salada) se debe aplicar permanentemente una capa del lubricante recomendado a toda la longitud
del eje de la hélice en los intervalos de mantenimiento recomendados y, también, cada vez que se extraiga la
hélice.
7.
Hélices con cubo de transmisión Flo-Torq I - Instalar en el eje la arandela de empuje, la hélice, la arandela
de continuidad, el cubo de propulsión, el retén de la tuerca de la hélice y la tuerca de la hélice.
a b c
d
8.
Hélices con núcleo de transmisión Flo-Torq II - Instalar en el eje el cubo de empuje delantero, el manguito
de transmisión reemplazable, la hélice, el cubo de empuje, el retén de la tuerca de la hélice y la tuerca
misma.
a b
c
NOTA: se recomienda la instalación de una hélice con núcleo de transmisión Flo-Torq III para aplicaciones de
acero inoxidable.
9.
Hélices con núcleo de transmisión Flo-Torq III - Instalar en el eje el cubo de empuje delantero, el manguito
de transmisión reemplazable, la hélice, el cubo de empuje, el retén de la tuerca de la hélice y la tuerca
misma.
a
b
c
a -
Tuerca de la hélice
b -
Retén de la tuerca de la hélice
c -
Cubo de empuje trasero
d -
Hélice
e -
Manguito de transmisión reemplazable
f -
Cubo de empuje delantero
MANTENIMIENTO
a -
b -
c -
d -
e -
f -
f
e
26908
f
e
d
e
d
Tuerca de la hélice
Retén de la tuerca de la hélice
Cubo de transmisión
Arandela de continuidad
Hélice
Arandela de empuje
a -
Tuerca de la hélice
b -
Retén de la tuerca de la hélice
c -
Cubo de transmisión
d -
Hélice
e -
Manguito de transmisión reemplaza‐
ble
f -
Cubo de empuje delantero
26941
f
3223
60