Inspección Inicial Tras El Arranque; Alineación Final - Goulds Pumps 3175 Instrucciones De Instalación, Servicio Y Mantenimiento

para determinar que no haya una acumulación de calor excesiva. Si se exceden los
niveles normales, apague la bomba y resuelva el problema.
AVISO:
La cavitación puede provocar daños en las superficies interiores de la bomba. La Carga
Neta Positiva de Succión Disponible (Net positive suction head available, NPSH
debe ser mayor que la Carga Neta Positiva de Succión Requerida (NPSH
muestra en la siguiente publicación de la curva de rendimiento de la bomba.
Operación en condiciones de congelamiento
AVISO:
No exponga una bomba en reposo a condiciones de congelamiento. Drene todo el líquido
que pueda congelarse dentro de la bomba y de cualquier equipo auxiliar. Si no lo hace,
puede ocurrir que el líquido se congele y que la bomba se dañe. Tenga en cuenta que ca-
da líquido se congela a una temperatura diferente. Algunos diseños de bomba no drenan
completamente y pueden requerir el lavado con un líquido que no se congele.
5.19 Inspección inicial tras el arranque
Caja Embalada
Con la bomba funcionando a la velocidad nominal, el casquillo de la caja de empaquetadura puede
ajustarse. Suba las tuercas del casquillo uniformemente y solo 1/6 de vuelta cada vez, dejando tiem-
po suficiente entre los ajustes para que la empaquetadura se ajuste por sí misma y se pueda obser-
var el efecto sobre la fuga. Si aparecen signos de calentamiento, apague la bomba y deje que la
caja se enfríe. Pueden hacer falta varios arranques hasta que la caja se enfríe. No quite las tuercas
del casquillo mientras la caja esté caliente ya que esto suele causar una fuga de líquido entre el bor-
de exterior de la empaquetadura y el diámetro de la caja de empaquetadura. Recuerde que los em-
balajes recién instalados tardan algún tiempo en «rodar» y que durante este período, se requiere
prestar atención frecuentemente y realizar ajustes con cuidado. Consulte
ja del prensaestopas on page
Sello mecánico
El sello mecánico se ajustó en la fábrica. Si el sello tiene algunas ligeras filtraciones cuando la bom-
ba arranca por primera vez, unas horas de rodaje permitirán que el sello se ajuste por sí misma.
Nunca deje que se seque el sello. Asegúrese de que las líneas de flujo de refrigeración, si las hay,
funcionan correctamente.
5.20 Alineación final
ADVERTENCIA
• La desalineación puede provocar un desempeño reducido, daños en el equipo e, in-
cluso, la avería catastrófica de las unidades montadas en bastidor, y provocar lesio-
nes graves. El alineamiento adecuada está a cargo del instalador y del usuario de la
unidad. Verifique la alineación de todos los componentes del motor antes de hacer
funcionar la unidad.
• Si no desconecta y bloquea la alimentación del motor, pueden producirse lesiones fí-
sicas graves o la muerte. Siempre desconecte y bloquee la alimentación eléctrica del
motor antes de realizar cualquier tarea de instalación o mantenimiento.
3175 Instrucciones de instalación, servicio y mantenimiento
52.
• Siga los procedimientos de instalación y funcionamiento del acoplamiento del
fabricante del acoplamiento.
5.19 Inspección inicial tras el arranque
) siempre
A
), como se
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5.22 Operaciones de la ca-
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