Control De Vehículo; Frenos; Dirección - Cadillac ATS 2013 Manual Del Propietário

Cadillac ATS Owner Manual - 2013 - crc - 9/11/12
9-4 Conducción y funcionamiento
ADVERTENCIA
Tomar y manejar es muy
peligroso. Sus reflejos,
percepciones, atención y juicio
pueden verse afectados incluso
por una pequeña cantidad de
alcohol. Podría tener un choque
serio (o incluso mortal) si maneja
después de tomar.
No tome y maneje, ni acompañe
a un conductor que haya tomado.
Tome un taxi o, si está con un
grupo de personas, elijan a un
conductor designado (que no
beberá alcohol).
Control de vehículo
El frenado, el direccionamiento y la
aceleración son factores
importantes para ayudar a controlar
el vehículo durante la conducción.

Frenos

La acción de frenado involucra
tiempo de percepción y tiempo de
reacción. La decisión de pisar el
pedal de freno es tiempo de
percepción. El hacerlo es tiempo de
reacción.
El tiempo de reacción del conductor
promedio es de unos 3/4 de
segundo. En ese tiempo, un
vehículo que se desplaza a 100 km/
h (60 mph)viaja 20 m (66 pies), lo
cual puede ser una distancia grande
en una emergencia.
Entre las recomendaciones útiles de
frenado que deben tenerse
presentes se incluyen:
Mantenga suficiente distancia
entre usted y el vehículo que va
delante.
Evite frenados bruscos
innecesarios.
Mantenga el ritmo de avance del
tráfico.
Black plate (4,1)
Si alguna vez se apaga el motor
mientras maneja el vehículo, frene
normalmente sin bombear los
frenos. De hacerlo así, eso puede
provocar que sea más difícil oprimir
el pedal. Si se apaga el motor,
todavía habrá un poco de asistencia
para el frenado, pero ésta se usará
cuando presione el pedal de freno.
Una vez que se haya consumido la
asistencia de frenado, podría
tomarle más tiempo detenerse y el
pedal de freno será más difícil de
presionar.
Dirección
Dirección de esfuerzo variable
Algunos vehículos cuentan con un
sistema de dirección que varía el
esfuerzo requerido para guiarlo
dependiendo de la velocidad del
vehículo.
El esfuerzo requerido para girar la
dirección del vehículo es menor a
velocidades bajas para hacer que el
vehículo sea más fácil de maniobrar
y estacionar. A velocidades más