Líquido Power Trim, Control Y Completado; Protección Contra La Corrosión, Control Y Cambio - Volvo Penta D3 Serie Libro De Instrucciones

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Líquido Power Trim, control y
completado
El sistema Power Trim es un sistema hidráulico
cerrado. No es necesario realizar controles regulares
del nivel de aceite, pero si la función empieza a ser
deficiente, se deberá controlar el nivel de aceite en el
sistema Power Trim.
1 Trimar la embarcación al máximo.
La cola ha de estar completamente trimada al con-
trolar el nivel de aceite o al llenarla para que mues-
tre el nivel correcto.
Situar la cola completamente a babor para acceder
a la bomba de trimado.
2 Limpiar los alrededores de la tapa de llenado (1)
para evitar que entre suciedad en el sistema de tri-
mado.
3 Quitar la tapa de llenado. El aceite debe llegar
hasta el orificio.
Si es necesario, añadir líquido Volvo Penta Power
Trim y líquido para la servodirección.
Protección contra la corrosión,
control y cambio
Controlar a intervalos regulares los ánodos. Poner
ánodos nuevos cuando se ha consumido aproxima-
damente 1/3 de los mismos.
Con la embarcación en tierra, la protección anticorro-
siva empeora debido a que se oxidan los ánodos. Los
ánodos pueden oxidarse también por la superficie;
limpiar/pulir pues siempre los ánodos antes de botar
la embarcación.
IMPORTANTE:
Usar tela de lija. No usar un cepillo de cerdas metálicas
u otras herramientas de acero en las tareas de lim-
pieza, ya que pueden causar daños en la protección
galvánica.
La cola tiene ánodos de aluminio como equipo están-
dar destinados a uso en agua salada. Si ésta se usa
principalmente en aguas dulces los ánodos han de ser
de magnesio.
Utilizar ánodos según lo siguiente:
• De zinc en aguas saladas.
• De magnesio en aguas dulces.
De aluminio si la embarcación se usa principal-
•
mente en agua salada y a veces en agua salubre.
Mantenimiento
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