Versorgungseinrichtung
Es wird dringend empfohlen,
der ursprüngliche Vergaser
auszutauschen, um das neu
erworbene Kit voll nutzen zu
können.
Das empfohlene Mindestsystem ist
SHA 13-13 mit Luftfilter E9 Art.-Nr.
1610866.
Auspuff system
Es sollten Auspuff system von
Malossi, wie beispielsweise
3217479 oder 3215438 verwendet
werden.
Es sind bleifreies Benzin mit 95
Oktan oder V-Power oder ähnliche
Kraftstoff e zu verwenden.
Schmieröl
Es sollte das synthetische
Öl 7.3 von Malossi oder bei
anspruchsvolleren Einsätzen 100%
synthetisches Öl 7.1 von Malossi
verwendet werden.
Einfahren und Wartung
Das Einfahren des Zylinderkits
ist ein sehr wichtiger Vorgang,
der den korrekten Betrieb und
die Haltbarkeit des gerade
gekauften Kits garantiert. Das
Einfahren ist nach den ersten
5 Betriebsstunden (nicht
unbedingt aufeinanderfolgend)
abgeschlossen, in denen der
Motor immer strikt erhitzt und
die maximale Leistung niemals
gefordert wird.
Dieser Vorgang gewährleistet
die korrekte Einstellung
der Komponenten in
Relativbewegungen und
die Selbsteinstellung der
Kupplungsspiele.
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Technische Merkmale
Zylinder
Er wird aus dem gleichen
hochfesten Aliminium hergestellt,
wie unsere Rennzylinder und
Zylinderlaufbüchse mit Nickel-
Chrom-Beschichtung.
Bohrung Ø47.
Die Überströmer wurden unter
Berücksichtigung der Prinzipien,
die bei den Rollerrennen 70 cm3
und 100 cm3 Anwendung finden,
komplett neugestaltet.
Auslasskanal mit Steg
Symmetrische orthogonale
Verteilung der Welle.
Anschlussstutzen des Auspuff s
hergestellt durch eine kreisförmige
Verbindung, die an dem Zylinderkit
durch einen Flansch befestigt ist,
der mit einem speziell im Zylinder