Instrucciones para el
montaje
Operaciones previas
Cerrar el grifo del combustible para
evitar fugas durante el desmontaje
del motor del chasis.
Todo el vehículo debe lavarse,
prestando especial atención en el
motor.
Ahora es posible proceder con
las operaciones de desmontaje
siguiendo esta secuencia:
• Remover la pipeta y la bujía
• Desmontar el motor del chasis
y lavarlo meticulosamente con
gasolina
• Fijar el motor en un apoyo
adecuado, posiblemente
orientando el cilindro
verticalmente
• desatornillar las tuercas de la
culata y removerla del cilindro
• Remover la junta
• Remover el cilindro viejo
• Remover la junta de base
• Remover los prisioneros de
fijación del cilindro
• Limpiar meticulosamente el
cárter en la superficie de apoyo
del cilindro eliminando posibles
residuos de las juntas
Importante: Cerrar el acceso al
cárter de la bomba interponiendo
alrededor de la biela una
protección (por ejemplo una hoja
de papel o un paño) para proteger
la parte trasera del eje evitando que
algo caiga dentro del bloque del
motor.
Advertencia:
El grupo térmico
SÓLO puede montarse en el cárter
del MP-One Malossi.
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Grupo térmico
Lavar con gasolina y soplar
con aire comprimido todos los
componentes de la transformación
comprobando, en particular,
que todos los conductos estén
perfectamente limpios, sin cuerpos
ajenos.
Finalmente, lubricar con aceite
para motores: la camisa interior
del cilindro, la articulación de las
bielas y la jaula de rodillos (una
vez controlada bien y, en su caso,
sustituida).
Algunos modelos de cilindros
contienen una jaula de rodillos
reforzada, que se recomienda
montar en sustitución de la original.
Luego proceder con el montaje
de los distintos componentes,
respetando el orden siguiente y
las correspondientes indicaciones
específicas.