SAIC MAXUS D60 Manual Del Conductor página 164

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Usar el pedal del acelerador para aumentar temporalmente la velocidad del
vehículo, por ejemplo, al adelantar, no afectará el ajuste. Cuando se suelte el pedal
del acelerador, el vehículo volverá a la última velocidad guardada.
Reactivar el sistema de control de crucero desde el modo de espera
Presione el botón RES + y la velocidad del vehículo se establecerá en la última velocidad
guardada.
Puede ocurrir una aceleración significativa después de que se reanude la velocidad
presionando los botones del volante.
Modo de espera automático
El control de crucero adaptativo se basa en otros sistemas, como el sistema ESP. Si la
función de cualquier sistema está deshabilitada, el sistema de control de crucero
adaptativo se deshabilitará automáticamente.
En el caso de la desactivación automática, se emitirá una señal acústica y se mostrará
un mensaje en la pantalla del lado del conductor. El conductor deberá intervenir para
igualar la velocidad y la distancia del vehículo de adelante.
Las causas de la desactivación automática pueden ser:
 La velocidad del vehículo es inferior a 30 km/h y el ACC no está seguro de si "el
vehículo de adelante" es un vehículo parado u otros objetos, como badenes.
 La velocidad del vehículo es inferior a 30 km/h y el vehículo de adelante gira, por lo
que el ACC ya no sigue al vehículo de adelante.
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Precaución
Arranque y Conducción
 El conductor abrió la puerta.
 El conductor se desabrochó el cinturón de seguridad.
 La velocidad del motor es demasiado baja/demasiado alta.
 El neumático perdió su agarre.
 La temperatura de frenado es demasiado alta.
 Se usa el freno de estacionamiento.
 La función ESP está activada.
 Cuando el ESP está apagado (es decir, presione el interruptor ESP OFF, el indicador
del interruptor se iluminará, el indicador ESP OFF del cuadro de instrumentos se
iluminará y el sistema ESP se apagará).
 La capacidad de reconocimiento de la unidad de la cámara se deteriora bajo la luz
solar directa o una luz intensa de frente.
Usando el sistema ACC para cambiar el objetivo
El sistema de control de crucero adaptativo tiene la función de cambiar objetivos.
Cambio de objetivo
Si el vehículo objetivo que se encuentra adelante gira repentinamente, se puede
considerar que el tráfico de adelante está parado.

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