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Control y rotación de neumáticos
Para lograr un desgaste uniforme de los neumáticos, se recomienda revisar los
neumáticos cada 5.000 km. Si se encuentra un desgaste irregular, se deben rotar los
neumáticos. Durante la rotación de los neumáticos, verifique que los neumáticos
tengan un equilibrio dinámico correcto.
Durante la rotación de la llanta, verifique si hay desgaste y daños irregulares. El
desgaste anormal generalmente es causado por una presión incorrecta de los
neumáticos, una mala alineación de las ruedas, un equilibrio dinámico deficiente de las
ruedas, un frenado de emergencia o una curva. Revise la banda de rodadura o el
costado del neumático para ver si hay daños por colisión o protuberancias. Si se
encuentra una de estas condiciones, se reemplazará el neumático. Si la tela o el cordón
son visibles, también se debe reemplazar el neumático. Después de la rotación de las
llantas, ajuste la presión de inflado de las llantas delanteras y traseras como se muestra
en la etiqueta de presión de las llantas en el vehículo y verifique el apriete de las tuercas
de las ruedas.
Mantenimiento y Servicio
Método de rotación de llantas para vehículos equipados con llantas de repuesto de
tamaño completo
Método de rotación de neumáticos para vehículos equipados con repuestos de
pequeño tamaño.
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