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Cuando se active la función AEB y se aplique el freno, se enciende "la luz de emergencia
FCW/AEB (roja)"
en el cuadro de instrumentos, acompañado de un aviso
sonoro, que indica que la función está activada o ya ha sido activada.
El AEB es una función auxiliar que no puede funcionar en todas las
condiciones de conducción, tráfico, clima y condiciones de la carretera.
La advertencia solo se activa cuando existe un alto riesgo de colisión.
Antes de utilizar AEB, el conductor deberá verificar las restricciones que
necesita conocer consultando esta sección.
Cuando la velocidad del vehículo supere los 80 km/h, se desactivará la
intervención de aviso y frenado para peatones y ciclistas. La función de
frenado automático de AEB puede prevenir la colisión o reducir la
velocidad de la colisión. Para garantizar un rendimiento de frenado
completo, el conductor siempre debe pisar el pedal del freno, incluso
cuando el vehículo se frena automáticamente.
El AEB no activará la función de frenado automático en caso de una
fuerte aceleración. El conductor siempre deberá ser responsable de
mantener la distancia y la velocidad correctas, y nunca esperar al sistema
para emitir un aviso de colisión o para que intervenga la AEB.
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Arranque y Conducción
Configuración de la sensibilidad de la advertencia de colisión frontal
Cuando el FCW esté habilitado, la sensibilidad de esta función se podrá colocar.
Establecer en el estado del vehículo del sistema de entretenimiento: Configuración del
vehículo → Asistencia al conductor para seleccionar: Alto/Medio/Bajo.
La sensibilidad determina la distancia de advertencia del sistema y ajusta la distancia
desde la cual los elementos visuales, acústicos y táctiles activarán las advertencias. Si
cree que hay demasiadas advertencias interfiriendo con la conducción, puede reducir
la sensibilidad. Esto hará que las advertencias del sistema aparezcan en una etapa
posterior, reduciendo el número total de advertencias.
Si existe riesgo de colisión, el FCW advertirá al conductor; sin embargo,
esta función no podrá acortar el tiempo de reacción del conductor. Para
que la función AEB funcione, se recomienda conducir siempre con la
sensibilidad configurada en Alta.
Incluso si la sensibilidad se ha establecido en Alta, la advertencia podrá
detectarse tarde en algunos casos, por ejemplo, cuando haya una gran
diferencia de velocidad o cuando el vehículo de adelante frene
repentinamente.
Ningún sistema automático podrá garantizar un funcionamiento 100%
normal en todas las condiciones. Por lo tanto, nunca conduzca hacia
personas o vehículos cuando pruebe FCW/AEB, que pueden causar daños
graves y lesión o muerte.
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