Colapsos Simétricos (Frontal); Tipos De Pérdida - Gin Explorer 2 Manual De Uso

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Cómo agarrar la línea principal del estabilo
Un ángulo de ataque negativo también puede hacer que parte o todo el borde de ataque del ala
colapse.
Los colapsos simétricos (frontales) normalmente salen sin intervención del piloto. El parapente hará
un péndulo hacia adelante y recuperará velocidad. En caso de ser necesario, se puede intervenir en
este proceso frenando de forma simétrica. Tener cuidado de no frenar demasiado durante mucho
tiempo ya que el ala puede entrar en pérdida.
En caso de un frontal extremo de toda la cuerda de la vela, puede que los estabilos se adelanten y
que el ala adquiera forma de U. Nuevamente, se debe frenar ligeramente de forma simétrica.
Asegurarse de que ambas puntas vuelvan a volar de forma pareja.
Tipos de pérdida
Cuando un parapente vuela, se crea una capa límite laminar y una turbulenta. Las configuraciones de
vuelo extremadamente peligrosas pueden suceder si se interrumpe la capa límite laminar y se
desprende prácticamente todo el flujo de aire del extradós. Esto sucede particularmente cuando el
ángulo de ataque es demasiado pronunciado.
Manual de uso: Explorer 2
Página 25

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