Acelerador; Suspentaje Y Frenos; Suspentaje - Gin Explorer 2 Manual De Uso

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La velocidad manos libres de la Explorer 2 puede incrementarse de forma considerable con el
acelerador. Es particularmente útil en caso de viento fuerte, para cruces de valle o para alejarse
rápido de una zona peligrosa.
El acelerador hace que la velocidad del ala aumente recortando de forma progresiva hacia
adelante. De esta forma, se reduce el ángulo de ataque original de la canopia y aumenta la velocidad
del ala.
El acelerador debe instalarse de forma correcta y ajustarse para asegurarse que funcione
suavemente en vuelo. Antes de despegar por primera vez, debe ajustarse la longitud para adaptarlo
al piloto y también debe revisarse el recorrido de la línea.
El acelerador y la banda están conectados mediante ganchos Brummel especiales. La línea del
acelerador debe ajustarse de forma tal que las piernas del piloto estén completamente estiradas
cuando se acelere al máximo (que las poleas en la banda se toquen), de lo contrario el piloto podría
cansarse en vuelos largos. La posición en vuelo debe ser cómoda, incluso cuando se acelere al
máximo.
No se podrá aprovechar todo el potencial del parapente si el acelerador está demasiado largo.
Ajusta el acelerador al arnés antes de despegar para evitar tropiezos durante la preparación o el
despegue.

Suspentaje y frenos

La Explorer 2 tiene niveles de líneas A, B y C, que se bifurcan tres o cuatro veces desde la parte
inferior (banda) hasta la parte superior (canopia) y están divididas en "principales", "intermedias",
"intermedias superiores " y "superiores". Cada nivel de líneas está conectado al otro con un bucle
conector.
En el caso de las líneas del freno, cada nivel se reúne al final en una línea principal de freno. Esta
corre por el aro de baja fricción al final de la banda y se conecta al bucle del asa del freno con un
nudo. La línea principal del freno tiene una marca para colocar el asa en la posición correcta.
Todas las líneas principales están conectadas a maillones. Estas líneas pasan dentro de aros
elásticos especiales (o sujetadores de plástico) y se fijan para evitar que las líneas se deslicen y
asegurarse que se mantengan en la posición correcta.
Manual de uso: Explorer 2
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