Fiat PALIO Manual De Uso Y Mantenimiento página 117

COM PAR TI MIEN TO
DE CARGA
STRADA
Para acceder a la super fi cie de
carga, empuje la parte superior
del símbolo Fiat (que tiene función de
manija) con el pulgar, tire de la parte
inferior B-fig. 82 y acompañe con las
manos el movimiento de la tapa pos-
terior hasta que baje completamente.
Al bajar la tapa, tenga
cuidado para que la mano no
se quede atrapada en la
manija.
Nunca trans por te per so -
nas en el com par ti mien to de
carga o en el estri bo tra se ro.
A
B
fig. 82
Si se desea trans por tar
gasolina en un bidón de
reser va, se debe hacer de
acuer do a las leyes vigen tes, uti li zan -
do exclu si va men te bido nes homo lo -
ga dos y fija dos cor rec ta men te a los
gan chos de fija ción de la carga. Aún
así, el ries go de incen dio aumen ta en
A-82
caso de acci den te.
En los vehí cu los dota dos con pro -
tec tor plás ti co del com par ti mien to
de carga, nunca llene bido nes de
com bus ti ble sobre la super fi cie del
com par ti mien to, pues la elec tri ci dad
está ti ca y los vapo res de com bus ti ble
pue den pro vo car explo sión e incen -
dio.
ADVER TEN CIAS
1) La tapa pos te rior del com par ti -
mien to de carga sopor ta pesos está ti -
cos (con el vehí cu lo para do) hasta
300 kg como máxi mo; si se apoya
una carga supe rior se pue den dañar
las bisa gras.
2) Es indis pen sa ble que la carga
trans por ta da se fije con sogas o
cables que debe rán pasar a tra vés de
las argol las para evi tar que se mueva
lon gi tu di nal o trans ver sal men te (con -
sul te el capí tu lo "Uso cor rec to del
vehí cu lo").
3) Si se trans por ta una carga muy
pesa da y se viaja de noche, con tro le
y regu le las luces bajas (con sul te el
pár ra fo "Faros" en este capí tu lo).
Cuando use el com par ti -
mien to de carga, no supe re
nunca los pesos máxi mos
per mi ti dos (con sul te el capí tu lo
"Características téc ni cas"). Com-
prue be ade más, que los obje tos
depo si ta dos en el com par ti mien to de
equi pa jes estén bien colo ca dos para
evi tar que un fre na zo brus co los
pro yec te hacia ade lan te, con el con -
si guien te ries go para los pasa je ros.
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