Fiat PALIO Manual De Uso Y Mantenimiento página 22

Lea las reco men da cio nes sobre Air
Bag lado pasa je ro en el capí tu lo "Air
Bag-Desactivación de air bag lado
pasa je ro".
Todos los meno res cuyas carac te rís -
ti cas físi cas (edad, altu ra, peso) les
impi dan el uso del cin tu rón de segu ri -
dad deben ser pro te ji dos por dis po si -
ti vos de trans por te de niños apro pia -
dos, siguiendo rigu ro sa men te las ins -
truc cio nes del fabri can te.
El uso de los cin tu ro nes de segu ri -
dad tam bién es nece sa rio para las
muje res emba ra za das, tanto para ellas
como para los niños. Los ries gos de
lesio nes son mucho menores en el
caso de un accidente.
A 12
Obviamente las muje res emba ra za -
das debe rán pasar la faja abdo mi nal
del cin tu rón de mane ra que pase por
debajo del vien tre fig. 23.
ADVER TEN CIA: Fiat reco mien da
uti li zar las sil li tas para los niños de su
Línea de Accesorios, que han sido
espe cí fi ca men te estu dia das y con tro -
la das para ser emplea das en su
vehículo Fiat y están a su dis po si ción
en todos los Concesionarios Fiat.
La instalación de sillitas para trans-
porte de niños exige seguir rigurosa-
mente las instrucciones del fabri-
cante, que deberá suministrarlas con
las mismas.
COMO MAN TE NER SIEM PRE LOS
CIN TU RO NES DE SEGU RI DAD EN
PER FEC TO ESTA DO
1) Utilice siem pre los cin tu ro nes
con la cinta bien exten di da, sin retor -
cer la; com prue be que la cinta esté en
per fec tas con di cio nes y que se des li ce
libre men te, sin obs tá cu los.
2) Después de un acci den te de una
cier ta impor tan cia, sus ti tu ya el cin tu -
rón uti li za do aun que el usado no pre -
sen te daños apa ren tes.
3) Para lim piar los cin tu ro nes, láve -
los a mano con agua y con un jabón
neu tro y déje los secar a la som bra. No
use deter gen tes fuer tes, blan quea do -
res, colo ran tes ni cual quier otra sus -
tan cia quí mi ca que pueda debi li tar el
teji do.
4) Intente que no se mojen los ca-
r re tes: en caso con tra rio, no se garan -
ti za su buen fun cio na mien to.
fig. 23