Mantener El Interruptor De Parada De Emergencia Y El Cabo De Emergencia En Buen Estado De Funcionamiento; Protección De Las Personas En El Agua; Mientras Se Navega; Mientras La Embarcación Está Parada - Mercury Marine 200 Sport-Jet Manual Del Usuario

Evitar las lesiones graves o mortales causadas por las fuerzas de desaceleración que se producen al
activar de manera accidental o involuntaria el interruptor de parada. El operador de la embarcación nunca
debe abandonar su puesto sin desconectarse del interruptor de parada de emergencia.
También es posible la activación accidental o involuntaria del interruptor durante el funcionamiento normal.
Esto podría ocasionar cualquiera de las siguientes situaciones potencialmente peligrosas:
• Los ocupantes podrían salir despedidos hacia adelante debido a una pérdida inesperada del
movimiento de avance, algo especialmente importante para los pasajeros de la parte delantera de la
embarcación, que podrían salir despedidos por la proa y golpearse con la caja de engranajes o la
hélice.
• Pérdida de potencia y control direccional en aguas agitadas, corrientes intensas o vientos fuertes.
• Pérdida de control al atracar.
MANTENER EL INTERRUPTOR DE PARADA DE EMERGENCIA Y EL CABO
DE EMERGENCIA EN BUEN ESTADO DE FUNCIONAMIENTO
Antes de cada uso, comprobar que el interruptor de parada de emergencia funciona correctamente. Arrancar
el motor y pararlo tirando del cabo. Si el motor no se apaga, hacer reparar el interruptor antes de utilizar la
embarcación.
Antes de cada uso, inspeccionar el cabo para comprobar que se halla en buen estado de funcionamiento y
que carece de roturas, cortes o desgaste. Comprobar que las presillas de los extremos del cabo se hallan en
buen estado. Sustituir cualquier cabo de emergencia dañado o desgastado.
Protección de las personas en el agua

MIENTRAS SE NAVEGA

Es muy difícil para alguien que está de pie o flotando en el agua reaccionar rápidamente ante una
embarcación que se le aproxima, incluso a baja velocidad.
Aminorar la velocidad y extremar las precauciones siempre que se navegue por zonas donde pueda haber
bañistas.
Evitar las aguas poco profundas o los lugares donde la bomba pueda aspirar materiales sueltos (arena,
conchas, algas marinas, hierba, ramas de árboles, etc.) y expulsarlos como proyectiles a gran velocidad.
MIENTRAS LA EMBARCACIÓN ESTÁ PARADA
Detener inmediatamente el propulsor a chorro Mercury siempre que haya alguien en el agua, cerca de la
embarcación. Cuando el motor está funcionando, el propulsor a chorro Mercury aspira agua constantemente
a través de la rejilla de toma de agua. Mantenerse alejado de la toma de agua ubicada debajo de la popa de
la embarcación y no introducir nunca objetos en la toma de agua o la tobera de salida de agua mientras el
motor esté funcionando.
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