Almacenaje; Preparación Para El Almacenaje; Protección De Los Componentes Internos Del Motor - Mercury Marine 200 Sport-Jet Manual Del Usuario

Preparación para el almacenaje
La consideración más importante al preparar el almacenaje de un propulsor a chorro Mercury es protegerlo
contra la herrumbre, corrosión y daño causados por la congelación del agua atrapada.
Efectuar los siguientes procedimientos para preparar el almacenaje prolongado (dos o más meses) o entre
temporadas del propulsor a chorro Mercury.
Sin suficiente agua de refrigeración, el motor, la bomba de agua y otros componentes se recalentarán y
sufrirán daños. Suministrar suficiente agua a las admisiones de agua durante el funcionamiento.
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
IMPORTANTE: la gasolina que contiene alcohol (etanol o metanol) puede causar la formación de ácido
durante el almacenamiento y dañar el sistema del combustible. Si la gasolina que se utiliza contiene alcohol,
es recomendable vaciar toda la gasolina restante que sea posible del depósito de combustible, del conducto
de combustible remoto y del sistema de combustible del motor.
El método más eficaz en la preparación para el almacenaje es añadir la cantidad recomendada de
estabilizador de combustible Mercury Precision y productos Mercury Precision Quickleen, tal como se
describe en sus recipientes, al depósito de combustible antes del último recorrido de la embarcación. La
adición del estabilizador de combustible ayudará a evitar la formación de barniz y gomas en la gasolina. El
producto Mercury Precision Quickleen ayudará a limpiar y lubricar los inyectores de combustible.
1. Depósito de combustible portátil - Verter la cantidad requerida de estabilizador de gasolina en el
depósito de combustible (seguir las instrucciones del recipiente). Inclinar el depósito hacia delante y
hacia atrás, para que el estabilizador se mezcle con el combustible.
2. Depósito de combustible de instalación permanente - Verter la cantidad requerida (seguir las
instrucciones del recipiente) de estabilizador de gasolina en otro recipiente y mezclar con
aproximadamente un litro (1 qt.) de gasolina. Verter esta mezcla en el depósito de combustible.
3. Extraer el filtro que separa el agua del combustible del motor. Vaciar el combustible en un recipiente
adecuado y desechar el filtro de la manera apropiada.
4. Mezclar previamente lo siguiente en un recipiente:
• 8 cc (0.27 oz) o dos cucharaditas de lubricante Mercury Precision Quickleen.
• 8 cc (0.27 oz) o dos cucharaditas de estabilizador de combustible Mercury Precision.
5. Verter esta mezcla en un nuevo filtro del combustible separador del agua. Instalar el filtro del
combustible.
6. Llenar el sistema de combustible de la siguiente manera:
a. Girar la llave del encendido a la posición activada (ON) durante tres segundos y devolverla a la
posición desactivada (OFF) durante cinco segundos.
b. Continuar este procedimiento cinco veces para que la bomba eléctrica pueda llenar el sistema del
combustible.
7. Utilizando el adaptador de lavado a presión, arrancar el motor y dejarlo funcionar a velocidades de
ralentí durante 10 minutos para que el combustible tratado llene el sistema de combustible.
Protección de los componentes internos del motor
NOTA: Asegurarse de que el sistema de combustible está preparado para su almacenaje. Consultar la
información ya facilitada en Sistema de combustible.
IMPORTANTE: Consultar en Inspección y reemplazo de las bujías el procedimiento correcto para extraer los
cables de la bujía.
1. Extraer las bujías y añadir aproximadamente 30 ml (1 oz) de aceite de motor en el agujero de cada
bujía.
2. Girar el volante motor manualmente varias veces para distribuir el aceite por los cilindros.
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ALMACENAJE

AVISO
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