Ducati 96380121AA Instrucciones De Montaje página 9

Installare il pneumatico anteriore sul cerchio anteriore.
Importante
Montare un pneumatico che abbia le caratteristiche indicate all'in-
terno del libretto di circolazione del motoveicolo.
Introdurre negli anelli di tenuta sui lati del mozzo ruota, i distan-
ziali (F4) e (F5).
Importante
I due distanziali non sono intercambiabili.
Montare il gruppo ruota anteriore (F) tra i gambali delle forcelle
(G), orientandola come mostrato in figura. Applicare grasso SHELL
GADUS S2 V220AD 2 sullo stelo e il filetto del perno ruota (F3).
Portare in battuta il perno (F3) sul mozzo ruota. Inserire la rosetta
originale (F2) sull'estremità filettata del perno ruota (F3). Appli-
care grasso SHELL GADUS S2 V220AD 2 su filetto e sottotesta
del dado di bloccaggio (F1) ed avvitarlo sul perno ruota (F3), senza
serrare a coppia. Applicare grasso SHELL GADUS S2 V220AD 2 su
filetto e sottotesta delle n.4 viti originali (E). Riposizionare la pinza
freno (C) e impuntare le n.2 viti (E). Riposizionare la pinza freno (D)
e impuntare le n.2 viti (E). Preserrare le n.4 viti (E) alla coppia di 2
Nm ± 10%. Agire ripetutamente sulla leva freno due o tre volte.
Mantenere tirata la leva verso la manopola e contemporaneamen-
te serrare le n.4 viti (E) alla coppia indicata.
Serrare le n.2 viti (G1) sul lato destro del motoveicolo alla coppia
indicata, procedendo con sequenza 1-2-1. Serrare il dado (F1) alla
coppia indicata. Allentare le n.2 viti (G1) precedentemente serrate a
coppia. Mettere a terra il motoveicolo e premere sul manubrio per
caricare la sospensione; in questo modo si otterrà l'assestamento
dei gambali sul perno ruota. Serrare le n.4 viti (G1) alla coppia indi-
cata, con sequenza 1-2-1.
Importante
Effettuare la regolazione del sensore di velocità/ruota fonica fa-
cendo riferimento alla procedura descritta nel manuale officina,
alla sezione "Regolazione AIR-GAP sensore ruota fonica".
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Install the front tyre on the front wheel rim.
Important
Fit a tyre with the features indicated in the vehicle's registration
document.
Insert spacers (F4) and (F5) on seals on the sides of wheel hub.
Important
The two spacers are not interchangeable.
Install the front wheel unit (F) between fork legs (G), aiming it as
shown in the figure. Apply SHELL GADUS S2 V220AD 2 grease on
wheel shaft (F3) leg and thread. Set shaft (F3) fully home on wheel
hub. Insert original washer (F2) on wheel shaft (F3) threaded end.
Apply SHELL GADUS S2 V220AD 2 on thread and underhead of
locking nut (F1) and screw it on wheel shaft (F3), without tighten-
ing to torque. Smear the thread and underhead of no. 4 original
screws (E) with GADUS S2 V220AD 2 grease. Refit brake calliper
(C) and start no.2 screws (E). Refit brake calliper (D) and start no.2
screws (E). Pre-tighten no.4 screws (E) to a torque of 2 Nm ± 10%.
Repeatedly work the brake lever two or three times. Hold lever
pulled towards handgrip while tightening no.4 screws (E) to the
specified torque.
Tighten no.2 screws (G1) to the specified torque following the
sequence 1-2-1 on motorcycle RH side. Tighten nut (F1) to the
specified torque. Loosen no.2 screws (G1), previously tightened to
torque. Set motorcycle on the ground and push on handlebar to
load suspension and settle fork legs on wheel shaft. Tighten no.4
screws (G1) to the specified torque, following the sequence 1-2-1.
Important
Adjust the phonic wheel/speed sensor referring to the procedure
described in the "Adjusting the phonic wheel sensor AIR-GAP" sec-
tion of the workshop manual.
ISTR 1012 / 00