Procedimientos De Prueba - Cargas - Scotsman CU1526 Manual De Servicio

Procedimientos de prueba - Cargas

Compresor
Peligro de descarga
eléctrica.
Tenga sumo cuidado al
realizar procedimientos
de diagnóstico.
No se pudo arrancar.
Todos tienen motores de tipo capacitor de marcha y
arranque con resistencia. Revise el voltaje que llega al
compresor en el contactor. Compare el voltaje libre
(compresor apagado) con el voltaje activo (compresor
en arranque). El voltaje del suministro no debe ser
menor que el voltaje nominal más bajo de la máquina
para hacer hielo. Si el voltaje es el correcto, continúe
con el siguiente paso.
Revise los componentes del arranque. Todos los
modelos usan una PTCR para cortar la energía al
bobinado de arranque después que el compresor haya
arrancado. Revise si la PTCR tiene resistencia. La
revisión de resistencia se debe hacer cuando la PTCR
está a temperatura ambiente (cualquier temperatura
entre 10 y 38º C).
En esa temperatura, la resistencia debe estar bastante
baja, entre 25 y 50 ohmios. También revise la
resistencia a tierra, debe ser infinita. Si la PTCR está en
buenas condiciones, revise los bobinados del
compresor.
Mida la resistencia desde el común hasta la conexión a
tierra. Debiera ser infinita. Mida la resistencia desde el
común a la marcha (compare con la tabla). Mida la
resistencia desde el común al arranque (compare con la
tabla).
Revisión del compresor por alto consumo de amperios.
Mida el consumo de amperios del circuito de arranque.
Si no disminuye inmediatamente después del arranque,
se debe reemplazar la PTCR. No es práctico revisar si
la PTCR tiene resistencia a altas temperaturas, ya que
la resistencia disminuye muy rápido a medida que cae la
temperatura de la PTCR. Si el compresor consume
amperios en exceso, pero está funcionando, puede que
el capacitor de marcha esté abierto. Desconecte la
energía eléctrica, descargue el capacitor y mida su
resistencia. Si está abierto, reemplácelo. Si está
cortocircuitado en la conexión a tierra, reemplácelo.
Cada vez que se reemplaza el compresor, también se
deben reemplazar la PTCR y el capacitor de marcha, o
si el modelo se equipó con un relé de potencial, un
capacitor de arranque y un capacitor de marcha, éstos
se deben reemplazar junto con el compresor. La
mayoría de los compresores de servicio de Scotsman
incluyen tales piezas.
Motor del ventilador
1. Prueba con las luces indicadoras del controlador.
Nota: Se debe hacer puente en la conexión de control
de presión del ventilador para realizar esta prueba.
Ponga el controlador en modo de prueba (presione el
botón Apagado durante 3 segundos y luego presione el
botón Limpiar durante 3 segundos). Al final del ciclo de
prueba, se encenderá el motor del ventilador y se
encenderá la luz indicadora Ventilador del condensador
del motor. En ese punto, el motor del ventilador debe
arrancar y funcionar. Si no es así, repita la prueba pero
revise el voltaje que llega al motor del ventilador, debe
recibir voltaje pleno en la conexión del conductor del
motor del ventilador al final de la prueba. Si hay voltaje y
el motor no funciona, reemplace el motor. Si no hay
voltaje, revise la conexión de cableado de alto voltaje
del controlador. El conductor del motor del ventilador es
el cable superior. Revise el voltaje desde éste hasta la
conexión a tierra, al final de la prueba, cuando la luz
indicadora del motor del ventilador esté encendida, debe
haber voltaje desde esta clavija hasta la tierra. Nota: Se
suministra energía eléctrica de alto voltaje a la clavija
inferior de la línea del contactor. Consulte el diagrama
de cableado de la máquina según sea necesario.
2. Prueba con un óhmetro.
Desconecte la energía eléctrica.
Desenchufe el motor del cableado. Mida la resistencia
de devanado del motor del ventilador. Si está abierto,
reemplace el motor del ventilador.
Mayo de 2008
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Manual de servicio de
CU1526, CU2026, CU3030
Peligro de descarga
eléctrica.
Desconecte la energía
eléctrica antes de
comenzar el
procedimiento de
diagnóstico.