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•
Los combustibles también pueden ser
dañinos si se absorben a través de la
piel. Si se salpica de combustible la piel
o la ropa, o bien ambos, quítese de
inmediato la ropa contaminada y
lávese minuciosamente la piel con
agua y jabón. El contacto reiterado o
prolongado de la piel con combustibles
o sus vapores produce irritación de la
piel.
•
Tenga especial cuidado si está
tomando "Antabuse" u otras formas
de disulfiram para el tratamiento del
alcoholismo. Inhalar vapores de
gasolina o salpicarse la piel con ella
puede provocarle una reacción
adversa. En personas sensibles, puede
producir lesiones o enfermedades
graves. Si se salpica de combustible la
piel, lave la parte afectada en forma
inmediata y minuciosa con agua y
jabón. Consulte de inmediato a un
médico si sufre una reacción adversa.
CALIDAD DEL COMBUSTIBLE
Selección del combustible
correcto
E161513
Use gasolina sin plomo del tipo normal con
un octanaje mínimo (R+M)/2 de 87.
Algunas estaciones de servicio ofrecen
combustible que se publican como
gasolina sin plomo con un octanaje menor
de 87, en especial en áreas de gran altura.
No se recomienda el uso de combustibles
de octanaje menor de 87.
Escape/Kuga (TM2) Canada/United States of America, esUSA, First Printing
Combustible y llenado
145
El combustible Premium proporciona un
mejor rendimiento y se recomienda para
usos de servicio pesado, como el arrastre
de remolques.
No use ningún otro combustible que no
sea el recomendado, ya que se podría
producir daño en el motor, que no lo cubra
la garantía del vehículo.
Nota: El uso de cualquier otro combustible
que no sea el recomendado podría afectar
negativamente el sistema de control de
emisiones y ocasionar una pérdida de
rendimiento del vehículo.
No use:
•
combustible Diesel,
•
combustibles que contengan
queroseno o parafina,
•
combustibles que contengan más del
15 % de etanol ni combustible E85,
•
combustibles que contengan metanol,
•
combustibles que contengan aditivos
metálicos, incluidos los compuestos
con base de manganeso,
•
combustibles que contengan aditivos
con elevador de octanos, tricarbonilo
metilciclopentadienil de manganeso
(MMT),
•
combustible con plomo (el uso de este
combustible está prohibido por la ley).
El uso de combustibles con compuestos
metálicos, como metilciclopentadienil
tricarbonil manganeso (comúnmente
conocido como MMT), que es un aditivo
de combustible en base a manganeso,
afectará negativamente el rendimiento del
motor y afectará el sistema de control de
emisiones.
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