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La ley en Estados Unidos y Canadá
exige el uso de asientos de seguridad
para infantes y bebés.
•
Muchos estados, provincias y
municipios exigen que los niños
pequeños usen asientos auxiliares
aprobados hasta la edad de ocho años,
una estatura de 4 pies 9 pulg (1.45 m),
o 80 lb (36 kg). Consulte las leyes
locales y estatales o provinciales en
busca de requisitos específicos sobre
la seguridad de los niños en su
vehículo.
•
Siempre que sea posible, siente a los
niños menores de 12 años en sistemas
de seguridad y ubíquelos en el asiento
trasero del vehículo. Las estadísticas
de accidentes demuestran que los
niños están más seguros cuando viajan
en el asiento trasero, con los sistemas
de seguridad ajustados correctamente,
que cuando viajan en el asiento
delantero. Ver Sistema de detección
del pasajero delantero (página 42).
INSTALACIÓN DE ASIENTOS
PARA NIÑOS
Asientos para niños
E142594
Escape/Kuga (TM2) Canada/United States of America, esUSA, First Printing
Seguridad de los niños
18
Use un asiento de seguridad para niños (a
veces llamado carro para bebé, asiento
convertible o asiento infantil) para los
bebés o niños que pesen 18 kilogramos (40
libras) o menos (generalmente de 4 años
o menos).
Uso de cinturones pélvicos y de
hombros
AVISOS
Las bolsas de aire pueden causar la
muerte o lesionar a un niño que se
encuentre en un asiento para niños.
Nunca coloque un asiento para niños
orientado hacia atrás frente a una bolsa
de aire activa. Si debe usar un asiento para
niños orientado hacia delante en el asiento
delantero, mueva el asiento donde se
instalará al niño completamente hacia
atrás.
Las bolsas de aire pueden causar la
muerte o lesionar a un niño que se
encuentre en un asiento para niños.
Los niños de hasta 12 años de edad deben
ir correctamente sujetos en el asiento
trasero cada vez que sea posible.
Dependiendo de dónde asegure el
sistema de seguridad para niños y
del diseño del mismo, éste puede
obstruir el acceso a ciertos conjuntos de
hebillas de cinturón de seguridad y anclajes
inferiores LATCH, dejando esas funciones
potencialmente inservibles. Para evitar el
riesgo de lesiones, los ocupantes sólo
deberían utilizar posiciones de asiento
donde ellos puedan estar correctamente
restringidos.
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