Conduciendo su vehículo
Frenado
Vea "Luz de advertencia del sistema de frenos" en el
índice.
La acción de frenado implica un tiempo de percepción y
un tiempo de reacción. La decisión de empujar el pedal
de freno es tiempo de percepción. La acción de empu-
jarlo es tiempo de reacción.
El tiempo de reacción promedio es de aproximadamente
3/4 de segundo. Pero eso es solamente un promedio.
Algunos conductores lo hacen más rápido y a otros les
lleva dos o tres segundos o más. La edad, el estado físico,
el estado de alerta, la coordinación y la vista, todos for-
man parte del proceso. De la misma forma lo hacen el
alcohol, las drogas y la frustración. Pero un vehículo que
viaja a 100 kms/h (60 mph) se desplaza 20 m (66 pies)
en 3/4 de segundo. En una emergencia esto puede ser
mucha distancia, así que es importante mantener sufi-
ciente espacio entre su vehículo y el que está delante suyo.
Y, por supuesto, las distancias de paro reales varían enor-
memente con la superficie del camino (ya sea pavimento
o grava); su estado (mojado, seco, con hielo); el roda-
miento de las llantas; la condición de los frenos; el peso
del vehículo y la cantidad de fuerza aplicada al freno.
. . . 5-4
Evite el frenado fuerte innecesario. Algunas personas con-
ducen en arrebatos – una aceleración fuerte seguida de
un frenado fuerte – en vez de mantenerse a la par con el
tráfico. Esto es un error. Puede que los frenos no tengan
tiempo de enfriarse entre aplicaciones fuertes. Los frenos
se desgastan mucho más rápido cuando frena fuerte-
mente con mucha frecuencia. Manteniéndose a la par
con el tráfico y manteniendo distancias entre vehículos
que sean realistas elimina muchas de las frenadas innece-
sarias. Eso significa un mejor frenado y mayor duración
de los frenos.
Si alguna vez se detiene el motor del vehículo mientras
está conduciendo, frene en forma normal pero no bom-
bee los frenos. Si bombea los frenos, podría ser más difícil
presionar el pedal. Si el motor se detiene, todavía habrá
alguna asistencia hidráulica pero se agotará cuando
presiona el pedal de freno. Una vez que se ha agotado
la asistencia hidráulica, lleva más tiempo detener el
vehículo y debe hacer más fuerza sobre el pedal.
Agregar accesorios que no son del Concesionario puede
afectar el desempeño del vehículo. Vea "Accesorios y
modificaciones" en el índice.