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Alineación y balanceo de ruedas
Las llantas y ruedas en el vehículo fueron alineadas
y balanceadas cuidadosamente en la fábrica para ofrecerle
vida útil más larga a la llanta y el mejor rendimiento
general. No es necesario ajustar regularmente la alineación
de las ruedas ni balancear las llantas. Sin embargo, si usted
nota un desgaste inusual de la llanta y su vehículo se va
un lado u otro, es necesario revisar la alineación. Si nota
que su vehículo vibra cuando va por un camino suave,
sus llantas y ruedas pueden necesitar balanceo. Visite
a su Concesionario quien le dará un diagnóstico correcto.
Reemplazo de rines
Reemplace cualquier rin que esté doblado, rajado, muy
oxidado o corroído. Si las tuercas de rueda comienzan a
estar sueltas, el rin, los birlos y las tuercas de rueda deben
reemplazarse. Si hay fugas de aire en el rin, reemplácelo
(excepto algunos rines de aluminio, que a veces pueden
ser reparados). Vea a su Concesionario si estas condicio-
nes existen.
El Concesionario conoce la clase de rin que usted necesita.
Todo rin nuevo debe tener la misma capacidad de carga,
diámetro, ancho, desplazamiento y debe montarse igual,
como el que reemplaza.
Si necesita reemplazar cualquiera de los rines, birlos,
tuercas de rueda o sensores del sistema monitor de pre-
sión de llantas, reemplácelos solamente con refacciones
originales de GM. De esta forma se asegura de tener
los rines, birlos, tuercas de rueda y sensores del sistema
monitor de presión de llantas correctos y adecuados
para su vehículo.
PRECAUCION
Utilizar rines, birlos y tuercas de rueda de reem-
plazo equivocados puede ser peligroso. Puede
afectar los frenos y la conducción, y provocar
que las llantas pierdan aire y que usted pierda
el control del vehículo. Puede ocurrir un choque
en el cual usted y otras personas pueden resultar
lesionadas. Siempre use rines, birlos y tuercas
de reemplazo correctos.
Sección 6
6-73 . . .
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