Freno De Servicio; Frenos Antibloqueo; Carga De La Batería Híbrida Frenando Ligeramente - Volvo Twin Engine XC 90 Manual Del Propietário

ARRANQUE Y CONDUCCIÓN

Freno de servicio

El freno de servicio se utiliza para reducir la velo-
cidad durante la marcha del automóvil.
Sistema de freno de servicio
El automóvil está equipado con dos circuitos de
freno. Si uno de los circuitos de freno se daña, se
hundirá más el pedal de freno. Será necesario
entonces pisar con mayor fuerza para obtener
una fuerza de frenado normal.
La presión sobre el pedal de freno se refuerza
con un servofreno.
PRECAUCIÓN
Si el vehículo está sin corriente y el motor
eléctrico y el motor de combustión interna
están apagados, el vehículo no puede fre-
narse.
En terreno muy montañoso o al conducir con una
carga muy pesada, los frenos pueden protegerse
frenando con el motor en la posición de cambio
B. Utilice el modo de conducción
ampliar el uso del freno motor al bajar por cues-
tas empinadas a baja velocidad.

Frenos antibloqueo

El vehículo está provisto de frenos antibloqueo,
Anti-lock Braking System (ABS), que impiden
que las ruedas se bloqueen al frenar y permiten
mantener la capacidad de dirección. Durante su
intervención, pueden sentirse vibraciones en el
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pedal de frenos, lo cual es completamente nor-
mal.
Después de arrancar el motor, se realiza una
breve prueba del sistema ABS cuando el con-
ductor suelta el pedal de freno. Cuando el auto-
móvil alcanza una velocidad de 10 km/h, se efec-
túa otra prueba automática del sistema. La
prueba puede sentirse como pulsaciones en el
pedal de freno.
Carga de la batería híbrida frenando
ligeramente
Al frenar ligeramente, se utiliza el freno motor del
motor eléctrico. La energía cinética del automóvil
se transforma entonces en energía eléctrica que
se utiliza para cargar la batería híbrida. La carga
de la batería con el freno motor se indica en la
pantalla del conductor, véase el apartado "Infor-
mación relacionada con el sistema híbrido en la
pantalla del conductor".
Esta función está activa en el intervalo de veloci-
dad 150-5 km/h. Si se frena con mayor fuerza o
fuera de este intervalo de velocidad, actuará tam-
Off Road para
bién el sistema de freno hidráulico.
La pantalla del conductor indica carga al activarse el
freno motor.
Frenar en calzadas mojadas
Al conducir durante un tiempo en lluvia intensa
sin frenar, los frenos pueden tardar algo en
actuar cuando se frena por primera vez. Lo
mismo puede ocurrir después lavar el vehículo.
En ese caso, será necesario pisar el freno con
mayor fuerza. Mantenga por tanto una mayor dis-
tancia de seguridad con los vehículos que circu-
lan delante.
Frene el vehículo con fuerza después de conducir
en calzadas mojadas o tras lavar el vehículo. De
este modo, los discos de freno se calientan, se
secan con mayor rapidez y se protegen contra la
corrosión. Tenga en cuenta la situación del trá-
fico al frenar.