Control De Descenso En Pendientes - Volvo Twin Engine XC 90 Manual Del Propietário

ARRANQUE Y CONDUCCIÓN
||
Activar la conducción a baja velocidad,
LSC
•
Seleccione el modo de conducción
Road para conectar el sistema.
•
Seleccione otro modo de conducción para
desconectarla.
NOTA
Cuando está activado el sistema LSC con
HDC en el modo de conducción OFF ROAD,
notará cambios en la sensación del acelera-
dor y la respuesta del motor.
NOTA
Este modo de conducción no está diseñado
para utilizarse en la vía pública.
396
NOTA
El sistema se desconecta cuando se conduce
a alta velocidad y debe volver a activarse a
baja velocidad en caso necesario.
Información relacionada
•
Funciones de frenado (p. 387)
•
Control de descenso en pendientes (p. 396)
•
Modos de conducción (p. 382)
Off

Control de descenso en pendientes

El control de descenso en pendiente, Hill
Descent Control (HDC), es una función de baja
velocidad con refuerzo del freno motor. La fun-
ción permite aumentar o reducir la velocidad del
vehículo en pendientes empinadas solo con el
acelerador, sin utilizar el freno de servicio. El
HDC está incluido en el modo de conducción
Off Road
.
El control de descenso en pendientes está adap-
tado para conducir en terreno desigual a baja
velocidad y facilita la conducción en pendientes
empinadas con superficies difíciles. El conductor
no necesita utilizar el pedal de freno, sino que
puede concentrarse en la dirección.
PRECAUCIÓN
HDC no funciona en todas las situaciones. Ha
sido concebido únicamente como un recurso
complementario.
El conductor es siempre el responsable en
última instancia de operar el vehículo de un
modo seguro.
Función
El control de descenso en pendientes permite
circular a velocidades muy bajas tanto hacia ade-
lante como hacia atrás con refuerzo del freno
motor. El acelerador se puede utilizar para
aumentar la velocidad, si así lo desea. Cuando se
suelta el acelerador, el vehículo vuelve a avanzar