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Características y controles
Frenado en pendientes a velocidad constante
(Transmisión Allison
®
dades automática)
El frenado en pendientes a velocidad constante le ayuda
al conducir en una pendiente cuesta abajo. Mantiene
la velocidad del vehículo implementando automática
mente un programa de cambios que utiliza el motor y la
transmisión para disminuir la velocidad del vehículo. El
frenado en pendientes con velocidad constante funciona
cuando el control de velocidad constante está activado
en modo de remolque/arrastre (Tow/Haul) para ayudar
a mantener la velocidad del vehículo bajo condiciones
de carga. Utiliza la aceleración y desviación de la
velocidad deseada para determinar la velocidad correcta
para la condición de operación. Si la velocidad del
vehículo es mayor que la deseada la transmisión hará
un cambio a una velocidad más baja. Si la velocidad
del vehículo está cerca o por debajo de la velocidad
deseada, la transmisión hará un cambio a una velocidad
más alta.
El frenado en pendientes a velocidad constante no está
disponible si se está en el modo de selección de rango
(RSM).
Vea "Funcionamiento de la transmisión automática"
en el índice.
...2-3 8
o HydraMatic
6 veloci-
®
Funcionamiento de la transmisión
manual
Este es el diagrama de cambios.
La transmisión manual se opera de la siguiente manera:
1 (Primera): Pise el embrague y cambie a primera (1).
Ahora, suelte lentamente el pedal del embrague
mientras pisa lentamente el acelerador.
Puede cambiar a primera (1) cuando viaja a menos de
64 kms/h (20 mph). Si se detiene totalmente y es difícil
cambiar a primera (1), ponga la palanca en neutral (N)
y suelte la presión sobre el pedal de embrague. Luego,
pise nuevamente el embrague y cambie a primera (1).
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