Publicidad
Características y controles
2 (Dos ruedas alta): Esta posición es para la mayoría
de las calles y carreteras. El eje delantero no está engra
nado con la tracción en dos ruedas. Esta posición
obtiene el menor consumo de combustible.
4 (Doble tracción alta): Use la posición de doble
tracción alta cuando necesite tracción adicional, como
en arena o lodo o en la mayoría de las situaciones en
campo traviesa. En esta posición también se engrana el
eje delantero para ayudar a impulsar el vehículo. Esta es
la mejor posición para despejar nieve.
4 (Doble tracción baja): En esta posición también se
acopla el eje delantero, ofreciendo más torque. Puede
que nunca necesite esta posición. En esta posición se
transmite máxima potencia a todas las ruedas. Puede
elegir doble tracción baja para conducir a campo
traviesa en arena profunda, lodo profundo, y para subir
y bajar por pendientes pronunciadas.
Si el vehículo cuenta con el sistema Stabilitrak, el cambio
a doble tracción baja desactiva el control de tracción y
Stabilitrak. Vea "Sistema StabiliTrak
...2-4 6
" en el índice.
®
ADVERTENCIA
Si cambia la caja de transferencia a NEUTRAL el
vehículo puede rodar incluso si la transmisión está
en estacionamiento (P). Usted o alguien más
puede resultar seriamente lesionado. Asegúrese
de aplicar el freno de estacionamiento antes de
poner la caja de transferencia en neutral (N). Vea
"Freno de estacionamiento" en el índice.
N (Neutral): Ponga en neutral la caja de transferencia
de su vehículo sólo cuando desee remolcarlo. Vea
"Remolque de vehículos recreativos" o "Remolcando
su vehículo" en el índice para más información.
Si sigue apareciendo el mensaje Dar servicio a la doble
tracción (SERVICE 4 WHEEL DRIVE) , debe llevar su
vehículo al servicio con su Concesionario. Vea el
mensaje "Dar servicio a la doble tracción" en el índice.
Publicidad
