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Si el vehículo no tiene ABS, utilice la técnica de aumentar
constantemente la presión sobre el pedal. Esto le da un
máximo de frenado sin perder control de la dirección.
Esto se hace pisando el pedal con una presión constan
temente en aumento.
En una emergencia, usted quiere pisar con fuerza el
pedal sin que se bloqueen las ruedas. Si siente o escucha
que las ruedas están derrapando, quite la presión sobre
el pedal. Esto ayuda a mantener el control direccional.
Es diferente si se tiene ABS. Vea "Sistema de frenos
antibloqueo (ABS)" en el índice.
En muchas emergencias, el uso correcto del volante
puede ayudar aún más que el mejor frenado.
Asistencia para frenado
(excepto con motor V6, 4.3L)
Si el vehículo tiene StabiliTrak también está equipado
con un sistema de asistencia de frenado, diseñado para
ayudar al conductor a detener o reducir la velocidad del
vehículo en situaciones de conducción de emergencia.
Esta función utiliza el módulo de frenado hidráulico del
sistema de Control de estabilidad para complementar el
sistema de frenos hidráulicos en situaciones en las que el
conductor aplica el pedal de freno de manera rápida y
con fuerza, intentando detener rápidamente o reducir la
velocidad del vehículo. El módulo de control de frenos
hidráulicos aumenta la presión de los frenos en cada
esquina del vehículo hasta que se activa el sistema ABS.
Es normal sentir pulsaciones ligeras del pedal de frenos
o movimiento del pedal y el conductor debe continuar
empujando el pedal de frenos como lo requiera las
condiciones de conducción. La asistencia al freno se
desactiva automáticamente cuando se suelta el pedal o
se reduce rápidamente la presión sobre el pedal de frenos.
Sección 4
4-7 ...
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