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Después de circular por lodo o arena, mande limpiar y
revisar las balatas. Estas sustancias pueden ocasionar
cristalización y frenado desparejo. Revise la estructura de
la carrocería, dirección, suspensión, ruedas, llantas y el
sistema de escape para ver si hay daños y también revise
los conductos de combustible y el sistema de refrigera
ción para ver si hay fugas.
El vehículo requiere servicios más frecuentes cuando
lo usa fuera de la carretera. Para información más
detallada, consulte el Programa de mantenimiento.
Conducción nocturna
Conducir de noche es más peligroso que durante el
día debido a que algunos conductores pueden tener
deterioradas sus facultades – por alcohol o medica
mentos, con problemas de visión en la oscuridad,
o por fatiga.
Sugerencias para conducción nocturna:
• Conduzca a la defensiva.
• No conduzca si consume bebidas alcohólicas.
• Reduzca el deslumbramiento de los faros ajuste el
espejo retrovisor.
• Reduzca su velocidad y dé más espacio entre usted y
los demás vehículos porque los faros pueden alumbrar
solamente cierta parte de la carretera al frente.
• Esté atento por si hay animales.
• Salga de la carretera cuando esté cansado.
• No utilice gafas de sol.
• Evite mirar directamente a los faros que se
aproximan.
• Mantenga el parabrisas y todos los cristales del
vehículo limpios por dentro y por fuera.
• Mantenga sus ojos en movimiento, especialmente
en giros o curvas.
Nadie puede ver tan bien en la noche como en el día.
Pero, a medida que envejecemos, estas diferencias
aumentan. Un conductor de 50 años de edad puede
necesitar por lo menos del doble de luz para ver el
mismo objeto en la noche que uno de 20 años.
Conducción en lluvia o en
carreteras mojadas
La lluvia y los caminos mojados pueden reducir la
tracción del vehículo y afectar su habilidad para frenar y
acelerar. Siempre conduzca a velocidades más
moderadas bajo estás condiciones de manejo y evite
conducir a través de charcos grandes y agua profunda
estancada o corriente.
Sección 4
4-2 7 ...
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